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據(jù)新聞晨報(bào),在上海,一張鐵皮總是可以引發(fā)一波輿論狂潮,一車牌抵一輛奔馳,A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬元升至40余萬元,未來車牌的走勢難以預(yù)料。
在2015年之前,上海摩托車牌照就曾從8萬漲到10多萬,在2015年上半年,滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬元左右,到了下半年逐漸逼近20萬,2016年直接突破30萬元。而在2017年春節(jié)之前,上海摩托車牌的價(jià)格還在30余萬元,年后高升至40多萬元。據(jù)了解,因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車牌的稀缺性,很多市面上進(jìn)行買賣的摩托車牌往往都是由黃?;蛘哔u家自由定價(jià)。
滬A黃牌2年漲一倍多價(jià)格更高達(dá)43萬!曾有媒體報(bào)道,此前上??偣舶l(fā)行近2萬張滬A黃牌,其中三分之二通過“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠嚺普?。截?014年,市場上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。
而除了四輪滬牌的價(jià)格走勢水漲船高,滬A黃色摩托車牌的價(jià)格也正以驚人的速度向上增長。近日,一篇名為“瘋狂的滬牌:如果有一天牌照漲到了一百萬……”的文章引起了廣泛關(guān)注,文章聲稱滬A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬元升至40余萬元,未來車牌的走勢難以預(yù)料。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如果想要購買到一張摩托車牌照,多數(shù)情況下買家只能選擇通過黃牛進(jìn)行購買,即便是摩托車銷售店聲稱的“一條龍”服務(wù)也往往是與黃牛接軌。
滬A黃牌2年漲一倍多+
上海民用摩托車車牌有藍(lán)、黃兩種顏色,排量低于50CC的摩托車懸掛藍(lán)色牌照,排量高于50CC的懸掛黃色牌照。按照開頭字母的不同,又分為滬A黃牌、滬A藍(lán)牌、滬C黃牌、滬C藍(lán)牌和滬B。其中滬A黃牌可以申請轉(zhuǎn)化為汽車牌照,并且可在上海市區(qū)內(nèi)有限制的行駛,而滬C摩托車牌原則上不能進(jìn)外環(huán)以內(nèi)。2008年起,上海不再為摩托車辦理登記注冊。
曾有媒體報(bào)道,此前上??偣舶l(fā)行近2萬張滬A黃牌,其中三分之二通過“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠嚺普?。截?014年,市場上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。
在2015年之前,上海摩托車牌照就曾從8萬漲到10多萬,在2015年上半年,滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬元左右,到了下半年逐漸逼近20萬,2016年直接突破30萬元。而在2017年春節(jié)之前,上海摩托車牌的價(jià)格還在30余萬元,年后高升至40多萬元。
記者咨詢滬上幾家摩托車銷售店得知,根據(jù)目前的市場行情,如果要辦理一張滬A黃牌,價(jià)格在41.5萬元左右,不同的門店收費(fèi)也各不相同,價(jià)格更高的可以達(dá)到43萬元。而這樣的定價(jià)卻始終沒有一個(gè)“上限”,據(jù)了解,因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車牌的稀缺性,很多市面上進(jìn)行買賣的摩托車牌往往都是由黃?;蛘哔u家自由定價(jià)。
責(zé)任編輯:林晗枝
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