作為一條備受關(guān)注的交通要道,福州東部快速通道(104國道)又有好消息傳來!
近日,有網(wǎng)友從現(xiàn)場發(fā)回了一組“諜照”。從照片中我們可以看到,東部快速通道(104國道)的路牌已經(jīng)安裝完成,沿線路燈也陸續(xù)亮起。
這意味著,工程已經(jīng)進入收尾階段,距離主線正式通車越來越近!
除了網(wǎng)友拍攝的照片,近日,福州市交通建設(shè)集團有限公司在12345便民服務平臺上的回復,也證實了這一消息!
2020年1月6日,福州市交通建設(shè)集團有限公司在12345便民服務平臺上回復稱,104國道主線主體工程已基本完成,目前正在收尾并開展交工驗收各項工作,計劃2020年1月24日前主線建成通車。
東部快速通道預計春節(jié)前通車
東部快速通道(104國道)項目,全長約41公里,總投資約68.96億元。規(guī)劃從福州晉安園中互通打通鼓山,一期將連通馬尾亭江,二期將接駁至福州長樂機場。
計劃于春節(jié)前通車的,為東部快速通道一期項目,全長16公里。
該項目起于馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn),設(shè)白眉互通連接縣道X197,穿花瓶山特長隧道、鼓嶺特長隧道至終點晉安區(qū)園中村,并設(shè)園中樞紐互通實現(xiàn)本項目于機場高速及三環(huán)路東北段的交通快速轉(zhuǎn)換。
實現(xiàn)通車后,市民從亭江出發(fā),僅需15分鐘即可快速接駁東二環(huán),20分鐘直達火車北站、東街口等地。
▲東部快速通道早前實景圖(2019年12月)
同時,市民開車從中心城區(qū)前往瑯岐,全程僅需約30分鐘,可以節(jié)省一半時間。從連江到福州市區(qū),也只要30分鐘車程,用時縮短了半小時,且全程無需繳納高速路通行費。
不過,東部快速通道園中互通段仍在建設(shè)中,整體預計2021年底通車。
因此,東部快速通道一期春節(jié)通車后暫時只能連接三環(huán)快速。未來,東部快速通道將連通長樂機場。
東部快速通道(104國道)一期項目通車在即,那二期項目進展如何呢?
2019年7月,省交通廳、省發(fā)改委、福州市人民政府聯(lián)合批復了福州機場第二高速公路項目,即東部快速通道二期。
該項目全長24.1公里,由公路系統(tǒng)和市政管網(wǎng)系統(tǒng)兩部分組成。其中,公路系統(tǒng)項目起于馬尾亭江鎮(zhèn),設(shè)亭江樞紐互通與東部快速通道一期、104國道改線連江至馬尾亭江段連接,途徑猴嶼、潭頭、文嶺,終于福港路(在建),遠期與現(xiàn)有機場高速閉合成環(huán)。
待項目建成后,從三環(huán)園中互通經(jīng)東部快速通道一期、二期公路就能直達福州機場。屆時,福州中心區(qū)和機場之間就有一南一北兩條快速通道,真的太方便了!
責任編輯:趙睿
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