此外,新方案顯示,個(gè)性化頭像、性別等涉及到用戶隱私相關(guān)的信息會(huì)永久下線。
女性20點(diǎn)后不能打順風(fēng)車(chē)?網(wǎng)友吵翻
在試運(yùn)營(yíng)《方案》中,女性的乘車(chē)時(shí)間為5:00-20:00,比男性要少三個(gè)小時(shí)。這也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
對(duì)此有人不樂(lè)意了:
還有人說(shuō),這是為女性的安全考慮,可以理解:
也有人提出建議:
滴滴回應(yīng):僅小范圍試運(yùn)營(yíng)
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息,對(duì)此,滴滴方面回復(fù)稱,已關(guān)注到有用戶關(guān)于“順風(fēng)車(chē)試運(yùn)行方案限制了女性夜間出行”的反饋,感謝大家的建議和批評(píng)。
滴滴方面強(qiáng)調(diào)稱,目前公布的是順風(fēng)車(chē)小范圍試運(yùn)行方案,屬于順風(fēng)車(chē)公開(kāi)征集意見(jiàn)的一部分。未來(lái)正式上線的方案,將根據(jù)社會(huì)各方的意見(jiàn)反饋持續(xù)不斷完善。
快評(píng):用安全與誠(chéng)意為順風(fēng)車(chē)“回歸”開(kāi)個(gè)好頭
對(duì)于滴滴而言,鼓起勇氣重新開(kāi)始,并不是一件容易的事。
不可否認(rèn),順風(fēng)車(chē)的出現(xiàn),一方面解決了許多人的出行問(wèn)題,為公眾提供了便利;但另一方面也產(chǎn)生了與之伴生的諸多安全隱患。因此,當(dāng)順風(fēng)車(chē)再次上路時(shí),任何人都會(huì)同意:安全必須被擺到最重要的位置上。
為了解決順風(fēng)車(chē)的安全問(wèn)題,滴滴采取了一系列配套措施,其中,就有一條同樣以“安全”為名,專門(mén)對(duì)女性乘車(chē)時(shí)間做出的規(guī)定,將女性的乘車(chē)時(shí)間限制在5:00-20:00。雖說(shuō)只是征集意見(jiàn)的一部分,卻在輿論場(chǎng)上引發(fā)了激烈的爭(zhēng)議。
縱觀滴滴順風(fēng)車(chē)此前發(fā)生過(guò)的安全事故,不難發(fā)現(xiàn),其中多起女性受害的惡性案件均發(fā)生在白天,因此,以“維護(hù)女性乘客安全”為由限制女性在夜間使用相關(guān)服務(wù),并不是一套足夠有力的說(shuō)辭。為此,滴滴一方面有必要對(duì)這一規(guī)定的背后考量做出更詳細(xì)的解釋,回應(yīng)公眾的質(zhì)疑,另一方面也應(yīng)自省:是否有更加合理、有效的辦法,可以在不影響女性用戶權(quán)益的情況下維護(hù)司乘安全。唯有如此,方能為順風(fēng)車(chē)的“回歸”真正開(kāi)一個(gè)好頭。
你怎么看?記者 朱夢(mèng)穎
責(zé)任編輯:楊林宇
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