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2024北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會10月15日在上海舉行。交通運輸部水運局二級巡視員高海云在會上表示,截至今年9月份,我國擁有海運船隊總規(guī)模已達4.3億載重噸,占世界船隊比重18.7%,穩(wěn)居世界前列。

當前,我國港口運行保持良好態(tài)勢。今年1月至8月,我國完成港口貨物吞吐量115.1億噸,港口集裝箱吞吐量2.2億標準箱,同比分別增長3.7%和8.2%;全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量778萬標箱,同比增長17.7%。

高海云表示,過去一年來我國水運高質(zhì)量發(fā)展取得積極進展。航運智慧綠色轉(zhuǎn)型加速推進,上海港羅涇碼頭等一批自動化碼頭竣工驗收,全國已建成自動化碼頭達49座,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先;電子航道圖發(fā)布里程持續(xù)增加,覆蓋高等級航道超過7800公里。

上海正加快建設(shè)國際航運中心。今年前三季度,上海港完成集裝箱吞吐量3910.2萬標準箱,同比增長8%。上海浦東和虹橋機場的航班起降量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為60.2萬架次、9343.3萬人次、307.2萬噸,同比增長17.8%、33.5%、12%。首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”自今年初開啟商業(yè)運營,已服務(wù)旅客超25萬人次。

“上海正以數(shù)字化、智能化、綠色化為主線,打響高端航運服務(wù)品牌,加快建設(shè)新一代智慧綠色港口,在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次開展國際合作,為全球航運業(yè)發(fā)展貢獻中國力量。”上海市交通委員會主任于福林說。

2024北外灘國際航運論壇由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦,將于10月22日至24日在上海舉行。本屆論壇的主題為“數(shù)字、智能、綠色共建全球航運新生態(tài)”。(記者王辰陽)

責任編輯:唐秀敏

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