新華社“深海一號”9月2日電(記者 王聿昊)“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器1日完成2024西太平洋國際航次科考的第11次下潛作業(yè),潛航員傅文韜、下潛科學(xué)家許學(xué)偉和陳旭光在西太平洋皮加費塔海盆完成5572米大深度下潛,順利完成深海羽流絮凝實驗。
本次下潛的亮點是開展深海羽流絮凝實驗。來自中國海洋大學(xué)的陳旭光表示,深海海底布滿結(jié)核和沉積物,當潛水器、深海礦車等裝備在海底作業(yè)時,會引發(fā)煙霧狀的深海羽流,對海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響。“我們自主研發(fā)了羽流抑制裝置,通過噴灑以藻類為主要成分的絮凝劑,加速深海顆粒物的絮凝和沉降,減少對深海的環(huán)境擾動。”
潛航員傅文韜說:“我們在不同環(huán)境條件下進行了3次實驗,噴灑絮凝劑后羽流絮凝形成大顆粒的絮團,并在數(shù)分鐘后沉降至海底。對比以往的下潛作業(yè),對海底環(huán)境的觀測效果有了不少改善。”
航次首席科學(xué)家、國家深?;毓芾碇行母敝魅卧S學(xué)偉表示,“蛟龍?zhí)?rdquo;順利完成了當天的羽流絮凝實驗,取得了良好的實驗效果。后續(xù)“蛟龍?zhí)?rdquo;還將持續(xù)開展深海多金屬結(jié)核礦區(qū)生態(tài)修復(fù)等實驗,為海洋保護提供更多技術(shù)支撐。
責任編輯:趙睿
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點擊右側(cè)投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。
- 11年后再訪“蛟龍”:科學(xué)家眼中的深海探索2024-08-23
- “蛟龍”號152次成功下潛 中國載人深潛躋身國際先進2017-06-24
- 蛟龍?zhí)栕钚孪?蛟龍?zhí)柌杉罅亢5咨飿悠?未知物種有哪些?2017-06-06
- 最新國內(nèi)新聞 頻道推薦
-
我國首臺大功率氫能源動力火車即將投用2024-09-02
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞
已有0人發(fā)表了評論