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海峽網(wǎng)9月28日訊(海峽網(wǎng)記者 黃小群 通訊員李翔 陳國俊 傅藝鵬)今日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,2021年10月11日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,新增日常線列車2對,新增高峰線列車2對,變更運行區(qū)段9對,變更經(jīng)由8對,變更車次3.5對。此次調(diào)圖后,南鐵管內(nèi)開行旅客列車總數(shù)將達到637.5對,其中動車組列車487.5對,占比超四分之三。

依托新線優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)

據(jù)悉,此次調(diào)圖,南鐵依托管內(nèi)興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段投入使用。新增贛州至龍巖K8754/1、K8752/3次;南昌至龍巖T8009/10次。北京西至三明北 D739/40次運行區(qū)段調(diào)整為北京西至龍巖。興泉、浦梅鐵路與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路形成閉環(huán),擴大環(huán)閩動車圈的輻射范圍,形成環(huán)中央蘇區(qū)鐵路圈,對完善福建省鐵路網(wǎng)布局,進一步帶動福建山區(qū)特別是老區(qū)、蘇區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展,具有重要意義。

適應(yīng)客流調(diào)整始發(fā)終到站和運行路徑

另外,根據(jù)客流季節(jié)性變化規(guī)律,南鐵將南昌至上饒G5004/3次延伸至福州站;廈門北至成都東 G2278/9/8、G2277/80/77次三明北至南昌西間由南龍線、合福高速線、滬昆高速線改經(jīng)由昌福線運行;廈門北至上海南K1210/1/0、K1209/12/09次三明北至上饒間由南龍、外南、峰福、上饒聯(lián)絡(luò)線調(diào)整至鷹廈、滬昆線運行;廈門北至貴陽K946/7、K948/5次龍巖至潭崗間由贛瑞龍、京九線調(diào)整至南龍、鷹廈、滬昆線運行;九江至深圳東K1019次樂化至三江鎮(zhèn)間由昌九城際、昌福線改經(jīng)京九線運行。

優(yōu)化高峰線列車運行方案

為滿足高峰期間旅客出行需求,南鐵在新線、既有線路增開旅客列車。在興泉、浦梅新投入運營鐵路,增開福州至廈門北K6214/1、K6212/3次,以及南昌至清流K6251/2次。在既有線路新增貴陽北至福州G4526/7、G4528/5次,以及南昌西至萍鄉(xiāng)北G9821/2次。

增加各類貨物班列,滿足社會物流需求

此次調(diào)圖南鐵科學制定樞紐區(qū)段、小運轉(zhuǎn)列車接續(xù)和裝卸站取送調(diào)車作業(yè)方案,壓縮班列“最先、最后一公里”時間,不斷優(yōu)化貨運列車開行方案,新增常平至南京東、常平至南翔快速班列各1列;南京東至常平、寧波北至向塘普快班列各1列。至此,南鐵開行貨物班列共35列,按特快班列、快速班列、普快班列三個類別為社會物流需求提供不同服務(wù)。

為確保調(diào)圖期間列車運行安全有序,10月8日至10月14日為調(diào)整列車運行圖實施過渡期。鐵路部門提示,旅客可通過登錄www.12306.cn網(wǎng)站和車站廣播公告等方式,及時了解最新情況,合理安排行程。

責任編輯:黃小群

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