神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空。
10月17日7時(shí)30分,搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。
這是我國(guó)組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),完成為期30天的駐留,并開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng),天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
目前,天宮二號(hào)運(yùn)行在距地面393公里的近圓對(duì)接軌道,設(shè)備工作正常,運(yùn)行狀態(tài)良好,滿(mǎn)足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致,為進(jìn)一步提高安全性與可靠性,進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。
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據(jù)介紹,神舟十一號(hào)載人飛船定于10月17日7時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。 神舟十一號(hào)飛船入軌后,2天內(nèi)完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊(cè)、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活,按計(jì)劃開(kāi)展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
景海鵬:“一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了,必須有下一個(gè)夢(mèng)想,否則人就會(huì)垮掉”
已執(zhí)行過(guò)神舟七號(hào)、九號(hào)兩次飛行任務(wù)的景海鵬第三次“出征”,擔(dān)任神舟十一號(hào)的指令長(zhǎng),這在中國(guó)航天員中尚屬首次,景海鵬以50歲“高齡”上天也創(chuàng)造了中國(guó)航天員的紀(jì)錄。
陳冬:“趕上這個(gè)時(shí)代,是我們這一代的幸運(yùn)”
陳冬,1978年12月出生,1997年8月入伍。2010年5月,陳冬正式成為我國(guó)第二批航天員。10月17日,他將和景海鵬一起駕駛神舟十一號(hào)飛船飛赴太空,他也是第二批5名男航天員中首位實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的人。
新老搭配,干活不累
景海鵬和陳冬的年齡相差12歲。1998年景海鵬入選航天員時(shí),陳冬剛?cè)胛椴痪?。?zhí)行任務(wù)中,二人將怎樣配合?
陳冬說(shuō),經(jīng)過(guò)6年的訓(xùn)練、磨合,兩人之間已經(jīng)非常了解,“進(jìn)入乘組后,我們每天工作訓(xùn)練的時(shí)間都在10小時(shí)以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了和家人在一起的時(shí)間。”
“第二批航天員年輕,富有朝氣,而且對(duì)載人航天事業(yè)非常熱愛(ài)。”景海鵬說(shuō),“作為首批(航天員),我當(dāng)航天員比他們?cè)缫稽c(diǎn)、閱歷比他們多一點(diǎn),但我覺(jué)得,新老搭配,干活不累。”
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責(zé)任編輯:黃小群
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