賈躍亭辭任法拉第未來CEO事件始末，賈躍亭怎么了為什么辭職

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，賈躍亭創(chuàng)辦的電動(dòng)汽車公司 Faraday Future（以下稱：FF）正式宣布任命畢?？挡┦浚―r. CarstenBreitfeld）為全球CEO。同時(shí)，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭將辭去原CEO職位，出任CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官Chief Product & User Officer)。此外，F(xiàn)F還宣布將公開招募全球董事長(zhǎng)一職。

“我很高興成為FF的全球CEO，并期待帶領(lǐng)FF全球團(tuán)隊(duì)向下一階段的成功繼續(xù)前行。”畢?？嫡f： “我決定加入FF主要是出于以下三方面的原因：一是賈躍亭先生；二是FF行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)；最后則是全球合伙人制度。”根據(jù)介紹，畢福康在汽車和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，以及賈躍亭在互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)電子、A.I.和用戶運(yùn)營(yíng)方面的愿景和經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)讓FF實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，保障公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展。

據(jù)了解，畢?？凳鞘澜缰碾妱?dòng)汽車專家，曾在寶馬工作20年，一手打造了顛覆性的i8豪華插電式電動(dòng)車型，是寶馬i8之父。此外，畢?？狄彩切袠I(yè)難得的不僅在國(guó)際品牌任職過，也自身創(chuàng)立過電動(dòng)車品牌的全球精英。擔(dān)任FF公司全球CEO職位后，他將全面帶領(lǐng)公司核心團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，持續(xù)打造行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品，并重點(diǎn)推動(dòng)正在進(jìn)行的融資活動(dòng)。

根據(jù)FF介紹，畢?？导用薋F出任公司全球CEO，以及賈躍亭辭去公司全球原CEO職務(wù)，轉(zhuǎn)任公司CPUO職位也意味著FF開啟公司頂層治理架構(gòu)的變革。據(jù)了解，賈躍亭轉(zhuǎn)任公司CPUO后，將負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略的整體落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)人工智能，產(chǎn)品定義，用戶獲取，用戶體驗(yàn)和用戶運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作。

FF稱，畢?？导用薋F接任賈躍亭辭去的全球CEO職位， 意味著FF雖然因資金緊張導(dǎo)致FF 91量產(chǎn)上市進(jìn)程延遲，但它仍然以自身超前的技術(shù)及創(chuàng)新在新能源汽車市場(chǎng)上對(duì)頂級(jí)人才有著強(qiáng)大的吸引力。此次畢?？档募用?，便是行業(yè)頂級(jí)優(yōu)秀人才對(duì)FF未來擁有強(qiáng)大的信心的體現(xiàn)。

同時(shí)，F(xiàn)F還正式宣布將公開招募全球董事長(zhǎng)一職。FF官方介紹，賈躍亭將與畢?？禂y手，構(gòu)建一支更強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)和全球管理團(tuán)隊(duì)，并將繼續(xù)深入推行頂層治理架構(gòu)變革。

分析認(rèn)為，賈躍亭主動(dòng)辭去CEO職位，公開招募全球董事長(zhǎng)，顯然是此次組織架構(gòu)變革中非常重要的一步。這表示FF正在進(jìn)行的頂層治理架構(gòu)變革，已經(jīng)進(jìn)入到項(xiàng)目執(zhí)行階段。另外，賈躍亭現(xiàn)在辭去公司CEO也意味著他正通過合伙人制度把公司控制權(quán)從個(gè)人手上交予“合伙人委員會(huì)”。據(jù)了解，F(xiàn)F合伙人制度早在去年底就已經(jīng)開始規(guī)劃，賈躍亭已經(jīng)組織公司高層、外部專業(yè)咨詢管理機(jī)構(gòu)開了5、6次會(huì)議。

賈躍亭辭去CEO后，將有利于他建立債務(wù)償還信托基金，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)先、盡快、徹底解決其個(gè)人余下的擔(dān)保債務(wù)問題。據(jù)了解，自樂視2016年11月爆發(fā)資金危機(jī)到現(xiàn)在，賈躍亭已通過資產(chǎn)處置等多種方式償還了30億美金的債務(wù)。 賈躍亭說：“我之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù)，實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想。”

FF在2017年消費(fèi)電子展（CES）上首度對(duì)外發(fā)布旗下首款電動(dòng)車FF91，引來外界廣泛關(guān)注，但隨后公司在電動(dòng)車研發(fā)和生產(chǎn)等多方面陷入困境，資金和人事危機(jī)不斷，原先的內(nèi)華達(dá)北拉斯維加斯生產(chǎn)基地計(jì)劃被迫流產(chǎn)，公司也曾多次傳出瀕臨破產(chǎn)的消息，賈躍亭本人深陷債務(wù)泥潭。