原標(biāo)題:韓快遞員年收入40萬(wàn)人民幣,連韓國(guó)人都看呆了
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】在韓國(guó),快遞小哥的收入一直不為人關(guān)注。但最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)最大的快遞公司“大韓通運(yùn)”的快遞小哥年平均收入為6937萬(wàn)韓元(約合40萬(wàn)元人民幣),而去年韓國(guó)有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的家庭平均年收入為5705萬(wàn)韓元(約合33萬(wàn)元人民幣)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果讓不少韓國(guó)人頗感意外。
據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》28日?qǐng)?bào)道,大韓通運(yùn)公布的數(shù)據(jù)顯示,去年該公司所屬快遞員年平均收入為6937萬(wàn)韓元。收入超過(guò)1億韓元的有559人,占快遞員總數(shù)的4.6%。年收入超過(guò)8000萬(wàn)韓元(約合46萬(wàn)元人民幣)的占22.5%,首爾等人口密集地區(qū)甚至出現(xiàn)年收入4億韓元(約合232萬(wàn)元人民幣)的“金領(lǐng)”。
據(jù)了解,收入高的快遞小哥實(shí)際上都擁有自己的快遞站,同時(shí)兼營(yíng)雜貨業(yè)務(wù),還會(huì)雇臨時(shí)工幫忙送快遞,快遞件數(shù)和收入自然水漲船高。與快餐等需要上億韓元加盟費(fèi)不同,加盟快遞業(yè)務(wù)只需要加盟者購(gòu)買一輛價(jià)值1000萬(wàn)-2000萬(wàn)韓元(約合5.8萬(wàn)-11.6萬(wàn)元人民幣)的1噸載重小貨車即可。
目前快遞業(yè)務(wù)在韓國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)韓國(guó)物流協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),去年韓國(guó)各類包裹、快件數(shù)量為25.4億個(gè),比前年增長(zhǎng)9.6%,快遞業(yè)總營(yíng)業(yè)額為5.67萬(wàn)億韓元(約合300億元人民幣),比前年增長(zhǎng)8.7%。其中大韓通運(yùn)去年運(yùn)送約12億個(gè)包裹,市場(chǎng)占有率為48.2%。
責(zé)任編輯:楊林宇
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