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原標(biāo)題:美鐵列車脫軌事故調(diào)查:車上緊急制動自動激活

據(jù)美聯(lián)社報道,當(dāng)?shù)貢r間18日,美國鐵路公司一列客運火車在華盛頓州一座高架橋上發(fā)生脫軌事故,造成至少3人死亡、超過百人受傷。調(diào)查顯示,列車在出事時超速行駛,列車上的緊急制動系統(tǒng)自動激活,而非列車機師手動激活。

根據(jù)美國國家運輸安全委員會(NTSB)此前公布的消息,從列車尾部機車?yán)走_記錄器中獲取的數(shù)據(jù)顯示,美鐵列車18日發(fā)生脫軌事故時超速行駛,其速度為每小時129公里,而其行駛路段的限速只有每小時48公里。

國家運輸安全委員會發(fā)言人丁-扎爾證實,事發(fā)時,列車駕駛室內(nèi)有兩人,其中一人是工程師,另外一人是正在接受培訓(xùn)的列車長。聯(lián)邦官員表示,工程師具備在出事路段駕駛列車的資格。目前,調(diào)查人員正在調(diào)查事故是否存在人為疏失。

另據(jù)報道,事故發(fā)生時鐵軌上的“主動列車控制”(PTC)系統(tǒng)并未運行。這一系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)列車行駛速度過快,就會自動讓列車減速并停下。

相關(guān)部門稱,按照計劃,該路段鐵軌上的PTC系統(tǒng)要到明年春天才能安裝完成并投入運作。

 

責(zé)任編輯:劉微

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