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昨日,廈門航空福州往返紐約直飛客運航線正式恢復運營,該航線也是時隔4年后,福州往返北美地區(qū)恢復的首條洲際航線。

根據(jù)計劃,昨日起,廈航福州往返紐約航線將每周執(zhí)行2班往返航班,周一、周五各1班往返,使用波音787飛機執(zhí)飛。去程航班號為MF849,10∶15自福州出發(fā),次日00∶45(當?shù)貢r間12∶45)抵達紐約;回程航班號為MF850,03∶00(當?shù)貢r間15∶00)自紐約起飛,19∶30抵達福州。

截至昨日17時,記者從廈門航空官方網(wǎng)站了解到,該航線機票價格和國內(nèi)其他地區(qū)直飛紐約價格基本持平,維持在7000元以上。

目前,廈航已在福州機場國內(nèi)、國際(地區(qū))共計52個通程站點之間鋪開了“全面通程”服務(wù),購買此項服務(wù)的旅客可以享受“行李直掛”便捷中轉(zhuǎn)。即中轉(zhuǎn)時無需二次值機,也無需提取行李、再度辦理托運。

當前,除了在線下值機時,或者在登機口、機上辦理升艙外,廈航還推出了線上升艙服務(wù),如旅客購買客票的艙位符合升艙條件,打開廈航App通過自助服務(wù)頁面點擊“付費升艙”,航班截關(guān)前,補足所購艙位票面價與商務(wù)艙/頭等艙的差價及變更費,即可享受升艙后相應的服務(wù)權(quán)益。若旅客購買的是廈航實際承運國內(nèi)航班,在航班起飛前48小時至6小時,還可以參與競價升艙。

(廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 江觀明)

責任編輯:唐秀敏

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