廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 湯海波 通訊員 廈港宣)近日,廈門(mén)港口管理局公布2022年度廈門(mén)港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果。全港299家參評(píng)企業(yè)中,有148家信用等級(jí)達(dá)到AA級(jí)獲評(píng)“守信示范企業(yè)”(意即進(jìn)入“守信紅名單”),數(shù)量和占比均為歷年最多,而49.5%的占比也不難看出“登榜”并不容易。此外信用等級(jí)為D級(jí)的“失信企業(yè)”連續(xù)多年清零,全港誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)蔚然成風(fēng)。
成色更足 全港總體信用水平提升
每年一度的廈門(mén)港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)備受業(yè)界關(guān)注,企業(yè)從最初的被動(dòng)接受監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)積累信用財(cái)富,不再是重生產(chǎn)輕管理,而是自覺(jué)誠(chéng)信依法經(jīng)營(yíng),主動(dòng)落實(shí)安全生產(chǎn),積極提升服務(wù)水平,不斷夯實(shí)“誠(chéng)信廈門(mén)港”品牌的成色。
此次全港共有299家企業(yè)參與信用等級(jí)評(píng)價(jià),數(shù)量為歷年最多,從側(cè)面印證企業(yè)越來(lái)越重視信用工作。這其中包含港口生產(chǎn)企業(yè)62家、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)102家、船舶服務(wù)企業(yè)113家、水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)22家。
除148家AA級(jí)“守信示范企業(yè)”外,2022年度還有92家企業(yè)獲評(píng)A級(jí),56家企業(yè)獲評(píng)B級(jí),3家企業(yè)獲評(píng)C級(jí)。“AA級(jí)和A級(jí)企業(yè)總量較去年大幅增多,C級(jí)企業(yè)數(shù)量為歷年最少,說(shuō)明廈門(mén)港航企業(yè)總體信用水平正在提升。”廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
那么,AA級(jí)“守信示范企業(yè)”這個(gè)名號(hào),對(duì)于港航企業(yè)而言意味著什么?
年初,一家在廈門(mén)港開(kāi)展業(yè)務(wù)不久的企業(yè)主動(dòng)要求參加信用等級(jí)評(píng)價(jià),“我們的目標(biāo)就是成為AA級(jí)守信企業(yè),這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),是一筆非常重要的無(wú)形資產(chǎn)。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),要“以誠(chéng)信立身興業(yè)”,像鳥(niǎo)兒愛(ài)護(hù)自己的羽毛一樣珍視信用,崇尚法治、尊重契約,在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、提升服務(wù)水平上不遺余力。
緊貼實(shí)際 評(píng)價(jià)體系緊扣生產(chǎn)一線(xiàn)
信用管理工作最初在港航領(lǐng)域并無(wú)先例可循。
在這種情況下,廈門(mén)港口管理局發(fā)揮行業(yè)“領(lǐng)頭羊”作用,制定“廈門(mén)港航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人‘守信紅名單’和‘失信黑名單’管理規(guī)定”,涉及港口經(jīng)營(yíng)、水路運(yùn)輸、船舶服務(wù)和水運(yùn)工程建設(shè)四大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)覆蓋,并于2017年開(kāi)始主導(dǎo)港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià),經(jīng)多年探索完善,形成涵蓋安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量及信息報(bào)送的4個(gè)評(píng)分維度、50多項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo),可謂面面俱到。
值得一提的是,企業(yè)凡是有發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故、發(fā)生重大及以上環(huán)境污染責(zé)任事故、被取消經(jīng)營(yíng)許可仍繼續(xù)經(jīng)營(yíng)、吊銷(xiāo)許可證照、造成服務(wù)對(duì)象嚴(yán)重人身傷害或者重特大財(cái)產(chǎn)損失、阻止或妨礙責(zé)任事故調(diào)查等6種情形之一的,將直接被“一票否決”。
廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),企業(yè)信用等級(jí)不能坐在辦公室里評(píng),必須走到生產(chǎn)一線(xiàn)、走進(jìn)企業(yè)中摸清實(shí)際情況。具體做法則是,廈門(mén)港口管理局委托廈門(mén)船東協(xié)會(huì)為第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu),組織行業(yè)中具有內(nèi)審員資質(zhì)的專(zhuān)家、學(xué)者組成考察組,采集企業(yè)日常監(jiān)管記錄并進(jìn)行逐一評(píng)定,然后將結(jié)果反饋給主管部門(mén)檢驗(yàn)審核,確保公平公正、權(quán)威有效。
守信激勵(lì) 企業(yè)將享受多重優(yōu)惠和便利
當(dāng)前,港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果已向多個(gè)領(lǐng)域擴(kuò)展應(yīng)用,守信企業(yè)享受“守信激勵(lì)”,在航運(yùn)扶持政策落實(shí)、工程招投標(biāo)、評(píng)優(yōu)評(píng)先、融資授信等方面享有更多優(yōu)惠和便利。
比如,同等條件下,守信企業(yè)在實(shí)施行政許可等活動(dòng)中享受“綠色通道”“容缺受理”;在財(cái)政性資金項(xiàng)目安排、招商引資配套優(yōu)惠政策等方面將被列為優(yōu)先對(duì)象;在水運(yùn)工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中可享受信用加分;在榮譽(yù)評(píng)選中可予以?xún)?yōu)先考慮……
特別在融資授信方面,全國(guó)首創(chuàng)的“港航信易貸”將信用評(píng)價(jià)結(jié)果納入金融機(jī)構(gòu)融資授信參考,支持信用好的港航企業(yè)申請(qǐng)到成本更低、融資額度更高的貸款。據(jù)悉,“港航信易貸”2020年9月上線(xiàn)以來(lái),已成功為47家港航企業(yè)融資授信10.97億元,“真金白銀”助企業(yè)紓困發(fā)展。
此外,2022年度信用等級(jí)評(píng)價(jià)為C級(jí)的3家企業(yè)將納入重點(diǎn)監(jiān)測(cè)名單,加強(qiáng)日常監(jiān)督和執(zhí)法監(jiān)管。而企業(yè)一旦被評(píng)為D級(jí),將會(huì)受到多部門(mén)聯(lián)合懲戒,直至其轉(zhuǎn)向守信經(jīng)營(yíng)或被淘汰。
這也就意味著,守信激勵(lì)、失信懲戒,守信者一路暢通、失信者寸步難行。“企業(yè)無(wú)信而不立,加快推進(jìn)信用體系建設(shè),不僅有利于轉(zhuǎn)變政府職能、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,更是廈門(mén)港打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境的重要加分項(xiàng)。”廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后將持續(xù)推動(dòng)信用管理升級(jí),拓展港航信用體系建設(shè)廣度、深度,并進(jìn)一步釋放紅利,強(qiáng)化信用評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用,真正讓信用監(jiān)管成為行業(yè)管理的新動(dòng)力,為廈門(mén)港口高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
責(zé)任編輯:唐秀敏
- 最新廈門(mén)新聞 頻道推薦
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論