福州城區(qū)電動(dòng)自行車號(hào)牌管理辦法將施行

電動(dòng)自行車黃色號(hào)牌上將附加紅色、綠色標(biāo)識(shí)，讓人對(duì)駕駛?cè)耸欠袷胤ㄒ荒苛巳弧Ｓ浾?8日從市交警支隊(duì)獲悉，《福州城區(qū)電動(dòng)自行車號(hào)牌管理辦法（草案）》即將頒布施行。

近日，市公安局交通管理局會(huì)同市司法局組織立法聽證會(huì)，就牽頭起草的《福州城區(qū)電動(dòng)自行車號(hào)牌管理辦法（草案）》進(jìn)行聽證，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動(dòng)自行車管理。

根據(jù)《管理辦法（草案）》，交警部門將通過在電動(dòng)自行車黃色號(hào)牌上附加紅色、綠色標(biāo)識(shí)，教育引導(dǎo)市民減少電動(dòng)自行車交通違法，佩戴安全頭盔，規(guī)范車輛停放，增強(qiáng)電動(dòng)自行車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)。

福州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前鼓樓、臺(tái)江、倉山、晉安、馬尾五城區(qū)注冊(cè)登記的黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車數(shù)量達(dá)101.2萬輛，且每年仍以3萬輛的速度不斷增長(zhǎng)，已經(jīng)遠(yuǎn)超道路的負(fù)荷和承載能力。由于保有量大，通行需求突出，違法成本較低，電動(dòng)自行車闖紅燈、逆向行駛、不佩戴安全頭盔等交通亂象依然頻發(fā)，部分騎乘人員法律意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)淡薄，駕乘電動(dòng)自行車過程中不佩戴安全頭盔現(xiàn)象多發(fā)。

交警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中，約80%因顱腦損傷致死，而正確佩戴安全頭盔，能夠大大降低交通事故死傷風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)保障廣大群眾生命安全具有重要作用。

《管理辦法（草案）》提出，在電動(dòng)自行車黃色號(hào)牌上附加紅色、綠色標(biāo)識(shí)，其中綠色標(biāo)識(shí)適用于一年以上無交通安全違法的黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車，紅色標(biāo)識(shí)適用于一個(gè)季度內(nèi)累計(jì)2起及以上交通安全違法或者一年內(nèi)累計(jì)3起及以上交通安全違法的黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車。通過車牌上的紅、綠標(biāo)識(shí)，讓群眾一眼就能看出哪些電動(dòng)自行車遵法守法，哪些交通違法較多，從而形成“紅標(biāo)嚴(yán)查、綠標(biāo)無感、黃色關(guān)注”的良性治理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的教育引導(dǎo)式動(dòng)態(tài)管理。

此外，此次《管理辦法（草案）》規(guī)定條款共計(jì)19條，主要內(nèi)容包括明確對(duì)黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車實(shí)行教育引導(dǎo)式動(dòng)態(tài)管理、明確對(duì)黃色號(hào)牌電動(dòng)自行車不予辦理號(hào)牌延期的情形、明確駕乘電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔規(guī)定、明確電動(dòng)自行車的“人非分離”通行條件規(guī)定、配套的其他主要規(guī)定。（記者 張鐵國(guó) 通訊員 榕交警）