記者5日獲悉,羅源灣港區(qū)碧里作業(yè)區(qū)一邊抓碼頭運營,一邊抓項目建設,奮力打造現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群,加快推進絲路海港城建設。
4日,記者看到,碧里作業(yè)區(qū)內(nèi)多條班輪正在進行裝卸作業(yè),岸橋臂在半空中往來。不遠處6號泊位建設工地上,數(shù)十名工人有序施工。
6號泊位項目總投資約6.7億元,結構按10萬噸級集裝箱船靠泊設計,設計年吞吐量230萬噸,主要為羅源加快打造千億綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群服務,解決三大鋼鐵廠擴產(chǎn)后,鐵礦砂、煤等原材料進口運輸量增大的問題。項目正在加快地基處理工程、東護岸工程、接岸結構工程等,爭取年底全面完工。
據(jù)了解,羅源灣港區(qū)共有4個泊位,包括3萬噸級泊位1個、5萬噸級泊位2個等。原先,由于靠泊能力限制,超過5萬噸級的船舶上貨物,需經(jīng)可門港分批轉運,才可運輸至羅源灣港。4號泊位擴能改造及6號泊位的建設有望將羅源灣港區(qū)靠泊能力增至10萬噸級。同時,6號泊位采取集裝箱運輸,不僅能夠形成低碳環(huán)保的運輸流程,還能降低裝卸過程中原料的損耗。
據(jù)介紹,4號、5號泊位堆場的擴建項目預計明年下半年全面完工,屆時將形成18.22萬平方米的堆載空間,堆載能力將翻一番,不但可以讓鋼鐵廠等企業(yè)更加安心地進貨,更提升企業(yè)的抗風險能力。(記者 任思言 通訊員 劉舒婷 林倩)
責任編輯:趙睿
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