東南汽車“產(chǎn)品+品牌”雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略全面提速 數(shù)款新車亮相

見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 東南汽車 供圖

東南網(wǎng)12月16日訊 （本網(wǎng)記者 盧金福）日前，東南汽車在福州舉辦了一場(chǎng)“煥翼”煥新見面會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布全新的企業(yè)戰(zhàn)略與產(chǎn)品規(guī)劃，首度公布了基于全新的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)理念下的多功能家用車、未來(lái)科技感汽車以及全新純電平臺(tái)三個(gè)產(chǎn)品，同時(shí)展示了其全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品LOGO，與“鵬鳥”企業(yè)LOGO相呼應(yīng)，東南網(wǎng)汽車“產(chǎn)品+品牌”雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略正在全面提速。

股權(quán)結(jié)構(gòu)的變革 東南汽車按下重啟鍵

據(jù)了解，東南汽車起步于1995年，由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司與臺(tái)灣汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)所屬中華汽車公司共同組建。隨著東南汽車的快速發(fā)展，三菱汽車也隨后加入，占股25%。

今年5月，三菱汽車正式退出，東南汽車所在城市的實(shí)力派國(guó)有企業(yè)----福州交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司接手成為新股東。今年8月，閩侯縣（東南汽車所在縣）建設(shè)投資集團(tuán)有限公司也正式入股東南汽車，持股比例超過(guò)16%。

目前東南汽車已經(jīng)完成了股東變更工作，福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、福州交通建設(shè)投資集團(tuán)、閩侯縣建設(shè)投資集團(tuán)及臺(tái)灣中華汽車共同構(gòu)成東南汽車的股東團(tuán)隊(duì)。省市縣三方股東已同步增資東南汽車，首輪增資20億，后續(xù)還加大對(duì)其資源、資金的投入力度。增資后東南汽車的力量大幅升級(jí)，有更多實(shí)力雄厚的股東 “撐腰”，多元化的發(fā)展道路得以再次拓寬。

福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理，東南汽車董事長(zhǎng)陳文豪指出，省市縣三級(jí)政府共同加持東南汽車，不僅更有利于東南汽車整合屬地資源，爭(zhēng)取屬地支持，也對(duì)今后東南汽車形成發(fā)展共識(shí)，增強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)同，整合資源要素，具有莫大的幫助。

值得一提的是，十四五期間，福州市委市政府將著力打造中國(guó)東南汽車城，致力于打造一座國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)拔尖的全產(chǎn)業(yè)鏈汽車城。東南汽車作為地方“龍頭”企業(yè)，將踏上“中國(guó)東南汽車城五年內(nèi)打造成千億現(xiàn)代化汽車小鎮(zhèn)”政策風(fēng)口。

“面對(duì)汽車行業(yè)的深度變革，市委市政府全力支持東南汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)頂層變革、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理等方式，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，增強(qiáng)品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力。”福州市政府副市長(zhǎng)蘭文表示，當(dāng)前，福州正圍繞建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市的發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)推動(dòng)?xùn)|南汽車城，并將依托東南汽車等龍頭汽車，大力引進(jìn)新能源汽車整車廠及汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項(xiàng)目，形成集制造、銷售、服務(wù)于一體的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，力爭(zhēng)5年內(nèi)打造成千億級(jí)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。

新能源、智能汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。東南汽車近年斥資1.5億建設(shè)全新的新能源研發(fā)基地，新研發(fā)中心建筑面積超1.7萬(wàn)平方米，在核心研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)均采用原裝進(jìn)口設(shè)備，其中部分實(shí)驗(yàn)室的設(shè)施設(shè)備達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，大幅提升了在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力。

陳文豪表示，在東南汽車的“十四五”規(guī)劃里，東南汽車將推出多款燃油車及純電動(dòng)車，同時(shí)開展多個(gè)新能源合作項(xiàng)目。目前，已經(jīng)與業(yè)界多家企業(yè)進(jìn)行接觸，圍繞產(chǎn)品及資本層面探討合作可能性。希望能與新勢(shì)力做到資質(zhì)互補(bǔ)、產(chǎn)品互補(bǔ)與產(chǎn)能互補(bǔ)。

見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 東南汽車 供圖

煥新再出發(fā) 三款新車同時(shí)亮相

在“煥新”見面會(huì)上，東南汽車公布了基于全新的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)理念下的多功能家用車、未來(lái)科技感汽車以及全新純電平臺(tái)三個(gè)產(chǎn)品。品類創(chuàng)新的SMV東南DX9，跨界A級(jí)SUV CROSS 東南N7和新平臺(tái)第一款純電轎跑A7，聚焦家庭、中年人和年輕人市場(chǎng)。

東南DX9是一款多功能SMV，即擁有SUV外觀與MPV功能的全新品類，瞄準(zhǔn)家庭出行的藍(lán)海市場(chǎng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，DX9可隨意切換全家出行、商務(wù)辦公、郊游房車等多用途場(chǎng)景，三排可同時(shí)舒適的乘坐身高180cm的乘員；布局合理，使用便捷，比如二排座椅配備400mm超長(zhǎng)可調(diào)導(dǎo)軌，放平二三排座椅，就有超過(guò)兩米長(zhǎng)的“房車”空間。向后移動(dòng)二排，第二排有“商務(wù)艙級(jí)”的感受。

東南N7主打智能潮玩場(chǎng)景，新時(shí)代的動(dòng)感造型、還不缺傳統(tǒng)空間的便利，兼顧個(gè)性與性能。而純電轎跑A7則主打全新純電平臺(tái)場(chǎng)景，富有層次的科技駕艙式結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)輕、薄、簡(jiǎn)的舒適感，還展現(xiàn)續(xù)航里程、低溫用電、安全等核心環(huán)節(jié)技術(shù)方案。

據(jù)東南汽車總設(shè)計(jì)師介紹，新車的S-Pilot智能駕駛系統(tǒng)，采用Mobileye第四代解決方案，推測(cè)為EyeQ4芯片，該解決方案支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，在純視覺(jué)感知方案下，可以做到為L(zhǎng)4-L5級(jí)自動(dòng)駕駛的圖像處理提供足夠的計(jì)算力。

東南A7也引入了智慧管家小南，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)構(gòu)建智慧生態(tài)體系。具備疲勞偵測(cè)、自動(dòng)變道超車、交通擁堵輔助、遠(yuǎn)程控制車輛等輔助駕駛功能。在電動(dòng)化領(lǐng)域，東南汽車主打“0焦慮”純電產(chǎn)品?；谌麓蛟斓募冸娖脚_(tái)，A7等系列新品搭載熱泵技術(shù)，可以做到整車一體化熱管理，同時(shí)提供多重隔熱、急速斷電、主動(dòng)防控等多維度電池安全防護(hù)。在快充上，東南汽車亦有耕耘?；跂|南汽車全新的充電技術(shù)，新車將支持200v-800v高倍率充電樁，可以達(dá)到充電15分鐘，續(xù)航400km。

此外，東南汽車宣布了自身的營(yíng)銷服務(wù)變革舉措，在消費(fèi)者全生命周期內(nèi)，打造一致化、圈層化及場(chǎng)景化的購(gòu)車及服務(wù)體驗(yàn)。東南汽車提出，通過(guò)CRM客戶信息收集系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，為百萬(wàn)車主打造“千人千面”“千車千面”個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)，并通過(guò)差異化，多元化的跨界營(yíng)銷方式，打造東南 FAMILY的生態(tài)圈。

見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布多款新車 東南汽車 供圖

東南汽車廠房 東南汽車 供圖