當清晨第一縷陽光探出海面的時候,哈里德已經(jīng)出現(xiàn)在中交一航局三公司哈里發(fā)港CT3項目的施工現(xiàn)場,這個每天往返于每一處質(zhì)量控制關(guān)鍵部位,操著一口巴基斯坦口音英語的漢子,被大家親切地稱為項目上“質(zhì)量工程師”。
哈里德來自巴基斯坦,已經(jīng)在阿聯(lián)酋“摸爬滾打”了十多年,不僅具有豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗,更是對屬地技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量標準了如指掌。項目建設(shè)初期,哈里德憑借扎實的專業(yè)能力通過業(yè)主面試,成為項目質(zhì)量經(jīng)理這一關(guān)鍵崗位的不二人選。
哈里發(fā)港CT3項目是一個綜合性較強的項目,涵蓋土建、通訊、消防、給排水、機電等眾多專業(yè),各類施工材料達500余種,小至鋼筋扎絲、大到機電設(shè)備,全部需符合業(yè)主“短名單”要求,并進行材料質(zhì)量報審。“業(yè)主要嚴控投入成本,企業(yè)要降本增效,這兩者并不矛盾。我希望自己能夠在質(zhì)量管理中尋求突破口,做到兩者兼顧。”哈里德認真地說道,眼神中透露著堅定。
在高桿燈燈桿材料選擇過程中,一家未在“短名單”內(nèi)的供應(yīng)商報價較低,引起了哈里德的主意。經(jīng)過多方比對與質(zhì)量檢驗,哈里德發(fā)現(xiàn),這家供應(yīng)商不僅價格較低,且各類技術(shù)質(zhì)量參數(shù)均符合要求,應(yīng)該成為項目此類物資供應(yīng)商的首選。為能成功引入業(yè)主“短名單”,哈里德多次與業(yè)主進行溝通,并從專業(yè)角度給出引入理由:“廠家的資質(zhì)滿足要求,結(jié)構(gòu)計算、燈桿壁厚、鍍鋅防腐材料及厚度等均符合技術(shù)標準……”經(jīng)過幾番溝通,業(yè)主最終同意通過“廠驗”后予以批復。“這不僅大幅降低了咱們的采購成本,也是在國際工程項目中,從質(zhì)量部門發(fā)起并成功降低項目采購、施工成本的典型案例。”項目經(jīng)理趙利年由衷地贊嘆道。
“現(xiàn)場是項目質(zhì)量管理閉合的最后一環(huán),也是質(zhì)量控制的最終落腳點,項目質(zhì)量管理落實不到施工一線,所有的管理工作都將失去意義。”哈里德認為,質(zhì)量管理不僅要抓好質(zhì)量管理流程,更是要將現(xiàn)場的實體質(zhì)量擺在重要位置。
阿聯(lián)酋9月份的溫度已達40攝氏度,隨著太陽的升高,海邊蒸騰的空氣令人產(chǎn)生陣陣眩暈感。“哈里德,上車來避避暑吧。”司機朝著立在驕陽下檢查路面連鎖塊施工質(zhì)量的哈里德喊道。“沒事沒事,阿聯(lián)酋這天氣我早就習慣了。”說話間,豆大的汗珠順著哈里德的臉頰流淌下來。“每個小控制點做好一千次,整體質(zhì)量就有保障了。”哈里德手里拿著鋼尺,不時對砂墊層的厚度、連鎖塊縫隙寬度、平整度等進行檢查,一如往常。
“哈里德,你這是要搶我們工程師的飯碗啊。”項目總工程師劉寶卿常常這樣打趣他。“我想當個真正的工程師,就像你們一樣,我會一直努力的。”每每如此,哈里德總是這樣真誠地說。(何彥龍)
責任編輯:趙睿
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