隨著無(wú)人駕駛市場(chǎng)快速發(fā)展,上市公司對(duì)無(wú)人駕駛投資緊跟其后,包括四維圖新、中科創(chuàng)達(dá)等上市公司均加快無(wú)人駕駛領(lǐng)域布局。同時(shí),作為無(wú)人駕駛技術(shù)重要組成部分,車聯(lián)網(wǎng)投資也正提速。
投資不斷加快
四維圖新日前公告稱,公司參股公司SIWAY擬作為買(mǎi)方,收購(gòu)荷蘭HERE公司10%股份。據(jù)了解,HERE是世界領(lǐng)先汽車導(dǎo)航電子地圖服務(wù)商,其核心業(yè)務(wù)是通過(guò)豐富地圖數(shù)據(jù)和核心位置平臺(tái),為汽車、消費(fèi)者、企業(yè)客戶提供位置服務(wù)和解決方案,其地圖數(shù)據(jù)覆蓋約200個(gè)國(guó)家,超過(guò)4600萬(wàn)公里。
該公司表示,四維圖新和HERE有長(zhǎng)期良好合作關(guān)系,本次收購(gòu)將進(jìn)一步提升雙方戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)協(xié)同性,雙方將在無(wú)人駕駛、高精度地圖、位置服務(wù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)采集和分析、新市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域進(jìn)行全面合作,未來(lái)將建立合資公司、合作開(kāi)發(fā)、共同開(kāi)拓新產(chǎn)品和市場(chǎng)等方式提高研發(fā)效率、降低開(kāi)發(fā)成本、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)成本,提升各自競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
同時(shí),中科創(chuàng)達(dá)日前公告稱,公司擬花費(fèi)6400萬(wàn)歐元購(gòu)買(mǎi)Rightware全部權(quán)益。據(jù)相關(guān)資料顯示,Rightware是全球領(lǐng)先汽車用戶界面設(shè)計(jì)工具和嵌入式圖形引擎軟件產(chǎn)品供應(yīng)商,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Kanzi系列產(chǎn)品,幫助客戶快速地進(jìn)行用戶界面設(shè)計(jì)和系列化量產(chǎn)。依托良好產(chǎn)品體驗(yàn),Rightware與許多汽車制造商及一級(jí)零部件供應(yīng)商形成穩(wěn)定合作關(guān)系,目前汽車智能化進(jìn)程加速,未來(lái)車主對(duì)汽車人機(jī)交互系統(tǒng)與軟件需求將會(huì)不斷增長(zhǎng)。
國(guó)元證券分析指出,中科創(chuàng)達(dá)在移動(dòng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年,技術(shù)實(shí)力雄厚,是全球少數(shù)可以對(duì)系統(tǒng)底層架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化的公司,2015年,公司逐步發(fā)展智能車載業(yè)務(wù),如果此次收購(gòu)Rightware成功,依托其技術(shù)與品牌優(yōu)勢(shì),將會(huì)與公司原有業(yè)務(wù)形成良好協(xié)同效應(yīng)。同時(shí),Rightware是全球領(lǐng)先汽車用戶界面設(shè)計(jì)工具和嵌入式圖形引擎軟件產(chǎn)品供應(yīng)商,依托其技術(shù)優(yōu)勢(shì)Rightware將可以幫助公司逐漸由原有車載服務(wù)設(shè)計(jì)服務(wù)商轉(zhuǎn)型為車載軟件產(chǎn)品供應(yīng)商。
布局車聯(lián)網(wǎng)
同時(shí),作為無(wú)人駕駛技術(shù)重要組成部分,車聯(lián)網(wǎng)布局也在加快。日前,臺(tái)灣投資審議委員會(huì)通過(guò)聯(lián)發(fā)科申請(qǐng),批準(zhǔn)聯(lián)發(fā)科以1億美元投資北京圖吧科技有限公司,獲得39.36%股權(quán),此次投資被業(yè)內(nèi)看作是聯(lián)發(fā)科加速布局物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)舉措。
據(jù)了解,北京圖吧是四維圖新旗下線上地圖供應(yīng)商,成立于2004年,擁有國(guó)內(nèi)4個(gè)直轄市、全部縣級(jí)市超過(guò)1800萬(wàn)條地圖數(shù)據(jù),全國(guó)道路數(shù)據(jù)覆蓋超過(guò)200萬(wàn)公里,聯(lián)發(fā)科5月曾與四維圖新簽訂戰(zhàn)略合作與框架協(xié)議,雙方?jīng)Q議由四維圖新以6億美元收購(gòu)聯(lián)發(fā)科旗下杰發(fā)外,聯(lián)發(fā)科則以不超過(guò)1億美元,與四維圖新投資或合資公司,共同拓展車用電子及車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)商機(jī)。
同時(shí),據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商Commsignia日前宣布獲得新一輪融資,本輪融資由OTP-Day One Seed Fund以及Credo Ventures聯(lián)合領(lǐng)投,規(guī)模尚未披露。據(jù)了解,Commsignia計(jì)劃利用本輪資金擴(kuò)充公司團(tuán)隊(duì),并在全球主要汽車產(chǎn)業(yè)城市開(kāi)設(shè)辦事處。數(shù)據(jù)顯示,Commsignia總部位于美國(guó)加利福尼亞州,專注于協(xié)同智能交通系統(tǒng)的研究、開(kāi)發(fā)、制造以及銷售,其中包括V2V(車對(duì)車)通訊技術(shù)、V2P(車對(duì)人)通訊技術(shù)以及V2I(車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)通信技術(shù)。
據(jù)悉,Commsignia向汽車及智能基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)銷售硬件和短程通信技術(shù)等。公司已與多家汽車制造商達(dá)成合作,并參與歐洲、美國(guó)智慧城市的建設(shè)。Commsignia在匈牙利還成立一家子公司,由Jozsef Kovacs、Laszlo Virag以及Andras Takacs共同創(chuàng)辦,他們共同指導(dǎo)布達(dá)佩斯一支技術(shù)團(tuán)隊(duì),管理客戶關(guān)系和項(xiàng)目交付業(yè)務(wù)。(記者 任明杰)
責(zé)任編輯:金林舒
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