中國旅游高鐵要出現(xiàn)了。
根據(jù)海南日報的消息,5月9日,海南、廣西、廣東三省區(qū)政府在??诤炇稹?018-2019年推進(jìn)實(shí)施合作重點(diǎn)工作》的協(xié)議提出,要推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等先導(dǎo)性合作項(xiàng)目,構(gòu)筑互聯(lián)互通的城市群交通網(wǎng)絡(luò)。包括加強(qiáng)張家界—桂林—玉林—湛江—??诟哞F項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)前期工作,共同爭取列入國家相關(guān)規(guī)劃。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到,上述線路往北可以連接恩施、安康等地鐵路(安張衡鐵路);從西安開始往南,會經(jīng)過鄂西、湘西以及廣西的多個少數(shù)民族地區(qū),再到海南,最后可以一直延伸到三亞。張家界、桂林、三亞本身也屬于旅游城市。
張家界—桂林—玉林—湛江—??诘母哞F也不是首次被提出,在2014年第十屆泛珠大會上,該線路是作為旅游鐵路專線而提出的。該線路總長達(dá)1000多公里。
因?yàn)閺埣医缫员边€可以連接到襄陽、鄭州、北京的高鐵,往東通過滬蓉高鐵可以連到上海,通過貴廣高鐵連接到廣州,這樣長三角、珠三角、京津冀的旅游客流都可以通過這條旅游高鐵聯(lián)通。
上述《2018-2019年推進(jìn)實(shí)施合作重點(diǎn)工作》協(xié)議,也談到了湛江到??诟哞F的問題。該協(xié)議指出,要推進(jìn)重大開放通道和平臺建設(shè),深化城市群海陸雙向開放合作。包括加快推進(jìn)瓊州海峽南北兩岸港航資源整合,共同打造安全、暢通、高效的瓊州海峽運(yùn)輸大通道等。
不過,上述協(xié)議并無提及從??诘秸拷蔚母哞F將采取何種方式建設(shè)。
此外,三省區(qū)提出,要積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)對接融合等基礎(chǔ)性合作項(xiàng)目,促進(jìn)城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。包括全方位開展交流和溝通,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作模式,推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè),合力建設(shè)國際一流旅游目的地等。
另外要加強(qiáng)溝通對接,積極推進(jìn)北部灣城市群對接粵港澳大灣區(qū)。包括加快推進(jìn)互聯(lián)互通的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)港口重點(diǎn)項(xiàng)目和國際航空樞紐建設(shè),共建海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等。
責(zé)任編輯:胡君毓
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