8月11日,2024平潭國際賽車嘉年華第一周的兩項大賽圓滿落幕,海峽GT邀請賽-2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup中,610Racing車隊的周涵獲得第二回合決賽冠軍。香港MINI系列賽第二回合決賽,20號車手王泳森稱雄。
GR86 Cup以及香港MINI系列賽首次踏足平潭,就受到了極大的關(guān)注,這得益于兩項比賽都有各自獨特的看點。GR86 Cup是備受車迷歡迎的單一品牌賽事,統(tǒng)一采用GR86賽車,為廣大中國賽車愛好者提供展示才華和享受賽車樂趣的新平臺!而香港MINI系列賽,參賽車輛多為上世紀(jì)7、80年代常年在東南亞競賽的經(jīng)典MINI賽車,光是看看就足夠吸睛,能夠在平潭如意湖國際城市賽道上看到這些“老爺車”風(fēng)馳電掣,更是讓車迷們大呼過癮。
上午11點10分,GR86 Cup第二回合決賽正式打響。610Racing車隊的周涵憑借發(fā)車位優(yōu)勢,從一開賽就沖在最前。第三排發(fā)車的劉泰基在幾圈后逐步逼近周涵,兩人的賽車首尾相接。最終,周涵以20分39秒711的成績第一個沖線,并拿下AT組冠軍,劉泰基以0.870秒之差屈居AT組亞軍。談到這來之不易的勝利,周涵表示,“這幾天平潭的溫度特別高,對體力是一個考驗,我和劉泰基從頭到尾都纏斗在一起,我的壓力很大,但比賽非常精彩!”
UnicomRacing車隊的劉紫龍以22分10秒502的成績獲得MT組冠軍。賽后他表示,“參與GR86 Cup幫他積累了很多比賽經(jīng)驗,比如防守和進攻的選擇,以及體驗不同的賽道也對路線有了一些新的認(rèn)識。”奧嘉汽車by610Racing車隊的趙童因賽車故障,不得不在比賽中駛進維修區(qū)進行處理,盡管已經(jīng)失去爭奪冠軍的機會,但他還是頑強的返回賽道,最終收獲MT組亞軍。
下午14點10分,香港MINI系列賽第二回合決賽開始。經(jīng)過昨天第一回合的比拼,參賽車手對這條極具城市特色的賽道更加熟悉,比賽也更為激烈。20號車手王泳森與09號車手辛宰祥兩部賽車首尾相接,先后沖過方格旗。最終,王泳森以18分15秒911的成績奪冠,辛宰祥僅僅落后0.306秒,屈居亞軍。季軍是昨天獲得冠軍的08號車手植耀泉。
賽后,獲得冠軍的王泳森非常開心,昨天拿到亞軍,今天登上最高領(lǐng)獎臺,他的第一次平潭之旅可以說是滿載而歸。同時,他也希望今后能夠更多的來這條賽道比賽。
“平潭國際賽車嘉年華” 從本周開始一直持續(xù)到11月初,接下來車迷們還將會看到精彩的海峽飄移錦標(biāo)賽暨福建省聯(lián)賽、CEC 中國汽車耐力錦標(biāo)賽、平潭耐力賽,而GR86 CUP以及香港MINI系列賽也會繼續(xù)上演。
2024年,福建省加大對品牌賽事的改革創(chuàng)新,通過舉辦多項體育賽事,重點培育打造“八閩名賽”。創(chuàng)立于2022年的平潭國際賽車嘉年華,引進了一系列國內(nèi)頂尖汽車賽事在平潭舉辦,引入先進潮流的賽車文化,培養(yǎng)年輕車手,逐步讓賽車文化、汽車產(chǎn)業(yè)在平潭落地生根。今年進行的一系列高水平比賽,更是通過體育賽事賦能平潭國際旅游島建設(shè),不斷提升平潭“體育+旅游”的影響力,把體育塑造成為國際旅游島的核心競爭力,全力打造“品牌賽事活力島”。
責(zé)任編輯:趙睿
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