M503航線運行優(yōu)化調整 國臺辦：符合兩岸同胞共同利益

新華社北京1月31日電（記者 王承昊、劉歡）國臺辦發(fā)言人陳斌華31日在例行新聞發(fā)布會上應詢表示，M503航線的運行優(yōu)化調整是為緩解相關空域航路擁堵、保障航空安全、滿足亞太地區(qū)航空運輸發(fā)展需要，也有利于改善兩岸航班運營，進一步便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞包括兩岸民航界的共同利益。

民航局30日宣布取消M503航線自北向南飛行偏置和啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。陳斌華回答有關提問時表示，大陸和臺灣同屬一個中國，臺灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂“海峽中線”。M503航線是一條民用航線，在上海飛行情報區(qū)內，啟用該航線是為緩解相關空域航路擁堵，保障航空安全。

對于M503航線運行相關調整，臺灣方面陸委會稱，這不僅“罔顧飛安”“不尊重臺灣”，也是刻意以民航“包裝對臺政治乃至軍事的不當企圖”，要求大陸停止這個決定，稱“如果陸方一意孤行必須承擔任何影響兩岸關系的嚴重后果”。陳斌華應詢指出，M503航線是一條民用航線，陸委會的相關說法完全不成立。M503航線在上海飛行情報區(qū)內，啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵，保障航空安全。設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規(guī)工作，無需與臺方協(xié)商。至于陸委會所謂的“要承擔后果”的恫嚇，臺灣輿論早有批評。

他還介紹，去年以來，隨著疫情防控進入新階段，大陸方面順應兩岸同胞的共同愿望，積極推動兩岸空中直航航點復航。目前，大陸14個城市每周執(zhí)飛兩岸航線共500多班客運航班，運送旅客8萬余人次。兩岸航班、運量雖較疫情期間有所增長，但因航點有限，總體上兩岸往來仍有較大不便，臺胞臺商熱切期盼兩岸直航航點盡快全面復航。

“我們一直在為兩岸航線全面復航做準備。民進黨當局應盡快取消兩岸航空運輸方面的不合理限制，滿足兩岸民眾特別是臺灣民眾的出行需求。”陳斌華說。

在回答有關空飄氣球接近或飛躍臺灣上空的問題時，陳斌華表示，空飄氣球多是民間企業(yè)的自主行為，多用于氣象監(jiān)測等民生用途，不是什么新鮮事。奉勸民進黨當局不要再制造此類議題進行政治炒作，煽動兩岸對立對抗。

民進黨當局日前成立所謂“認知戰(zhàn)研究中心”，反制所謂“認知作戰(zhàn)”。對此，陳斌華表示，民進黨當局成立這個所謂中心是為進一步操弄“認知作戰(zhàn)”，目的是把謊言編得更圓，把對手整得更慘，把選票騙得更多。相信廣大臺灣同胞已經看穿。