修復(fù)花東鐵路要用半年，臺民眾抱怨連連

據(jù)臺灣《中國時報》9月21日報道，強震重擊花東鐵路，花蓮縣、臺東縣的地區(qū)交通進入黑暗期。受到花蓮縣和臺東縣日前接連發(fā)生強震的沖擊，臺鐵玉里站至東里站間的新秀姑巒溪橋受損嚴(yán)重。臺交通主管部門負責(zé)人王國材9月20日晚間證實修復(fù)恐要6個月時間，不僅將沖擊連假疏運，也將沖擊明年春節(jié)返鄉(xiāng)疏運。

18日的強震造成臺鐵軌道多處受損，臺鐵最新報告指出，新秀姑巒溪橋約40支電線桿斷損、橋臺前仰起50厘米、橋墩隆起、橋梁位移20至100厘米。

報道稱，從花蓮到臺東的鐵路沿線有11個地方受到地震沖擊，導(dǎo)致鐵軌彎曲變形，發(fā)生挫曲現(xiàn)象，其中新秀姑巒溪橋的情況最不樂觀，修復(fù)恐將耗時數(shù)月。

臺鐵局工務(wù)處處長王兆賢坦言，要確保安全無虞通車，會有兩個困難，首先是電力桿基礎(chǔ)附掛在橋梁上，但地震把它們分離了，必須要重新做電力基礎(chǔ)，得重新設(shè)計、核算，畢竟沒有電力桿基礎(chǔ)就沒有電力桿、沒有電車線，列車就不能跑。

第二，新秀姑巒溪橋的結(jié)構(gòu)有位移，以現(xiàn)在的工程技術(shù)，要把位移的橋復(fù)原并非做不到，但臺鐵必須要等下周的報告出爐，才能決定用何種方式補強，這也會影響通車時程。

盡管交通部門推出“類火車”公車接駁，但平均每小時才一輛班車，座位滿了或錯過就至少要等一小時，假日可能更耗費時間，花東交通進入黑暗期，民眾抱怨連連。

來源：參考消息網(wǎng)