太魯閣列車事故綠營推臺(tái)鐵民營化 官員批趁火打劫

華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月6日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道，臺(tái)鐵太魯閣號(hào)釀成200多人死傷意外，事發(fā)多日，首該負(fù)起政治責(zé)任的“交通部長”林佳龍卻態(tài)度扭捏，遲遲不肯松口談下臺(tái)。直到4月4日“行政院”證實(shí)林佳龍已經(jīng)“表態(tài)”，國民黨也發(fā)出隔天將開記者會(huì)要求他下臺(tái)的通知，同日深夜，林佳龍才在臉書上承諾將辭去“交通部長”一職。

然而，“立委”及學(xué)者都認(rèn)為，面對(duì)這般嚴(yán)重的人禍，“行政院長”蘇貞昌也應(yīng)該引咎辭職;值此同時(shí)，綠營卻釋出“臺(tái)鐵民營化”議題，連臺(tái)鐵內(nèi)部人員都不客氣地批評(píng)民進(jìn)黨“趁火打劫”，順勢(shì)遂行其長期謀奪的政治目的。

民進(jìn)黨“立委”許智杰在此時(shí)再拋出臺(tái)鐵應(yīng)該“民營化”;民進(jìn)黨前“立委”、臺(tái)灣車輛公司董事長蔡煌瑯則說，臺(tái)鐵“公司化”或許是改革的唯一契機(jī);而有“最佳救火隊(duì)”之稱的“交通部”次長王國材也呼應(yīng)，“個(gè)人非常支持公司化”。

一名臺(tái)鐵人士則直斥，民營化這神來一筆非常突兀，民進(jìn)黨當(dāng)局想利用社會(huì)大眾這波“驚惶”之際，巧妙地透過災(zāi)難達(dá)成特定政治目的;一位前臺(tái)鐵工會(huì)成員更痛批說，“民進(jìn)黨早就有所圖謀，趁這機(jī)會(huì)要求民營化，簡直比政治斗爭還可惡，直接說誰想分就好了，各派系及財(cái)團(tuán)組成團(tuán)隊(duì)來搶吧!”