盡管寶馬3系并不是寶馬旗下銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的車(chē)型,但這跟其平臺(tái)老舊,競(jìng)爭(zhēng)力不足有一定關(guān)系。如果跟7系、5系一樣進(jìn)行一次大換代的話,其豪華B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)標(biāo)桿的地位應(yīng)該會(huì)更加鞏固。
事實(shí)上,在7系和5系相繼換代之后,寶馬3系也確實(shí)離換代不遠(yuǎn)了。據(jù)外媒報(bào)道,全新一代3系有望在2018年發(fā)布,基于和新7系相同的CLAR平臺(tái)打造。
CLAR平臺(tái)的一大特色就是輕量化車(chē)身,這方面新3系的表現(xiàn)也不錯(cuò),據(jù)說(shuō)整車(chē)有望減重40公斤,對(duì)操控/油耗表現(xiàn)都有幫助。
至于外形,從曝光的偽裝諜照來(lái)看,整個(gè)車(chē)身曲線都朝著5系和7系的設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏,這么一來(lái)寶馬這次的家族化設(shè)計(jì)還真是一視同仁。
動(dòng)力方面,寶馬全新一代3系將提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能也將有大幅提升。平均下來(lái),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將平均提升7馬力,最大扭矩將提升20牛米。同時(shí),其二氧化碳排放量平均減少5%。
責(zé)任編輯:海凡
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