成功破產(chǎn)之后,賈躍亭的回國之路似乎遙遙無期。但今日賈躍亭在其公眾號發(fā)的一封道歉信也不禁讓大家猜測,賈躍亭可能要回國了。
發(fā)文致歉,暗示回國?
7 月 2 日,賈躍亭在其個人公眾號上發(fā)文致歉,宣布其在美國申請的個人破產(chǎn)重組最終完成,重組方案正式生效,債權(quán)人信托也隨之正式設(shè)立并開始運營。
表示自己是樂視體系一夜崩塌的第一責(zé)任人,很多人由此蒙受了巨大的損失,再次向大家表達最誠懇的歉意。賈躍亭稱,過去成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)都會是 FF 邁向成功的寶貴財富,自己也絕不會重復(fù)過去的錯誤。
放棄和逃避從來也永遠不會是自己人生的選項。必須要給大家有個交代,絕不會當(dāng)逃兵。
作為樂視網(wǎng)創(chuàng)始人,對樂視網(wǎng)的現(xiàn)狀難辭其咎,他已經(jīng)在債權(quán)人信托中預(yù)留了不超過 10% 的比例,主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償,待履行完相關(guān)法定程序后即可以實施,也會安排專門的團隊協(xié)調(diào)樂視網(wǎng)股民的賠償事宜。
賈躍亭稱,F(xiàn)F 的成功才是對債權(quán)人股東、投資人和全體員工最好的回報。目前,不僅是合伙人制,F(xiàn)F 的研發(fā)、融資、BD 等業(yè)務(wù)也進展順利,正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成 IPO 項目,給 FF 未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),讓 FF 取得更大的成功。
賈躍亭最后表示,“讓我能夠有機會重啟人生、兌現(xiàn)承諾,也讓我能夠‘踏上’回家的路。”
這引發(fā)了吃瓜群眾的普遍猜測:難道賈躍亭要回國了?
賈躍亭是如何破產(chǎn)成功的?
在賈躍亭回國之前,我們先來復(fù)盤下賈躍亭的破產(chǎn)之路。
據(jù)財新網(wǎng)報道,2016 年樂視體系逐漸崩塌后,賈躍亭將 FF 作為自己重新翻身的機會,2017 年飛往美國專注造車,但 FF 依舊沒能拯救其債務(wù)問題。債權(quán)起訴讓賈躍亭被迫選擇個人財產(chǎn)重組,2019 年 10 月,賈躍亭正式發(fā)布個人財產(chǎn)重組方案。
根據(jù)美國破產(chǎn)法律,債務(wù)人?旦向破產(chǎn)法院提交個?破產(chǎn)重整計劃,債權(quán)?對債務(wù)?的訴訟程序?動中?。賈躍亭意圖通過破產(chǎn)重整,化解懶政對 FF 的威脅。
賈躍亭選擇個?破產(chǎn)重整還意在通過成?債權(quán)?信托的?式解決其債務(wù)問題。賈躍亭將 FF 的股權(quán)、收益權(quán)等資產(chǎn)轉(zhuǎn)?債權(quán)?信托,由債權(quán)?享有。在其個?破產(chǎn)重整之后,賈躍亭將不再持有 FF 的股權(quán)。
圍繞破產(chǎn)重整?案,賈躍亭和部分債權(quán)?之間?度展開拉鋸戰(zhàn)。
而要想順利破產(chǎn),需要把債務(wù)轉(zhuǎn)成股權(quán)需要半數(shù)債權(quán)人的同意才可通過,但一朝被蛇咬十年怕井繩,作為“債主”,賈躍亭需要另想辦法。
后來的情況大家也知道,在賈躍亭實現(xiàn)破產(chǎn)重組的過程中,為了順利破產(chǎn),賈躍亭不惜與老婆離婚,讓老婆以債權(quán)人的身份要求索賠,然后通過關(guān)聯(lián)各方發(fā)起索賠,最終 82% 的債權(quán)人同意, 18% 的人反對,按照賈躍亭的意愿破產(chǎn)成功了。
當(dāng)然,債權(quán)人們也是被逼和賈躍亭綁到同一輛戰(zhàn)車上,畢竟如果 FF 一直不能融資,賈躍亭永遠不可能還的起他們所有人的錢,現(xiàn)在讓 FF 做起來,他們還有賺的可能性。
2020 年 5 ? 21 ?獲得法院通過了這一方案。
根據(jù)美國法律,這?破產(chǎn)重整?案?效時,賈躍亭在美國境內(nèi)的個?債務(wù)?動解除,國內(nèi)債務(wù)沒有解除,但其破產(chǎn)?案中設(shè)?了四年寬限期。債權(quán)?在寬限期內(nèi)不再向賈躍亭提起新的償債訴訟。?案?效后 90天內(nèi),此前向賈躍亭提起限制?消費、限制出境和失信被執(zhí)??的債權(quán)?,需要向中國法院請求解除。
也就是說,賈躍亭一下從“債主”變?yōu)?ldquo;股東”,重獲自由身。
而對于回國之后賈躍亭的歸屬,網(wǎng)友們也各抒己見。
但總體來說,一方支持,一方吐槽。
支持者認為,賈躍亭作為樂視帝國的搭建人,能力和實力均不俗,只是時勢未能造英雄,期待東山再起。
而另一方則認為,賈躍亭申請破產(chǎn)的行徑歷時 7 個月,不僅甩掉了債務(wù)人的身份,還利用老婆拿到了巨額賠償,換來了自己的自由之身,如今歸國之后,不知又要割誰的韭菜。
以下是文章全文:
尊敬的全體債權(quán)人、投資人、樂視網(wǎng)股民以及所有關(guān)心我的朋友們:
6 月 26 日,經(jīng)過近一年的努力,我在美國申請的個人破產(chǎn)重組程序終于完成,重組方案正式生效,同時債權(quán)人信托也正式設(shè)立并開始運營。
對于我的全體債權(quán)人來說,大家將以 FF 股東的身份共享FF未來成功的成果;對樂視網(wǎng)股民來說,也可以在滿足一定條件后從債權(quán)人信托當(dāng)中獲取既定份額的補償;對 FF 來說,這意味著資產(chǎn)價值得到了高度認可,股權(quán)融資和推動中美雙主場戰(zhàn)略的最大障礙得以消除,F(xiàn)F 的發(fā)展也正式走上了快車道。
而對我個人而言,則意味著人生的重啟。隨著 FF 合伙人制的實施和我個人破產(chǎn)重組方案的生效,我已經(jīng)不再擁有 FF 的股權(quán),進而完成了由一名純粹的創(chuàng)業(yè)者,向以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工和用打工方式創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)變,而與 FF 全體合伙人一起把 FF 做成和回國推動中美雙主場戰(zhàn)略依然是我人生下一階段的核心使命。
在這樣特殊的時間節(jié)點,我想是時候跟大家溝通一下我的所思所想,更重要的是我發(fā)自內(nèi)心的致歉和感恩,以及對未來的承諾。
我的致歉和感恩
創(chuàng)業(yè)二十年來,我經(jīng)歷了太多的起起伏伏。盡管外界評價我所創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式無疑是成功的,并為很多同類企業(yè)所證明,但一個不容回避的事實是,我是樂視體系一夜崩塌的第一責(zé)任人。我深知相關(guān)各方以及你們的家人由此蒙受了巨大的損失,我要再次向大家表達最誠懇的歉意。
我堅信,過去成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)都會是FF邁向成功的寶貴財富,我也絕不會重復(fù)過去的錯誤。這幾年來,我一直懷著歉意和愧疚努力想把 FF 做成,包括本著保護全體債權(quán)人利益的目的在美國申請個人破產(chǎn)重組,因為這是對債權(quán)人和對FF的唯一且最佳方案。
的確,有朋友勸過我放棄 FF,把股權(quán)賣掉然后用破產(chǎn)清算的方式“躲”在美國一了百了,但他還是不夠了解我,放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項。我深知自己肩負的重任,我深知我個人的失誤給債權(quán)人、投資人、樂視網(wǎng)股民、用戶、員工以及你們的家人帶來的苦楚,我必須要給大家有個交代,絕不會當(dāng)逃兵。
當(dāng)然,我不會忘記感恩支持自己歷次創(chuàng)業(yè)的投資人,尤其是融創(chuàng)和恒大在關(guān)鍵時刻施以援手;我還要感恩樂視網(wǎng)股東那么多年的信任和理解;也要感恩創(chuàng)業(yè)歷程中依然堅守和曾經(jīng)離開的員工和你們的家人;更要感恩債權(quán)人再一次給了我信任,以及對 FF 產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性和FF核心價值的信心,這對我無疑是巨大的鼓舞。
我的改變和重啟
隨著一年前 FF 合伙人制的實施和幾天前我個人破產(chǎn)重組的生效,我把剩余全部個人股權(quán)裝入了第三方管理的債權(quán)人信托,我自此不再是FF股權(quán)的持有者,而成為以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工的打工者和用打工方式創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。
尤其讓我欣慰的是,我的債權(quán)人高度認同合伙人制,這也是我個人破產(chǎn)重組成功的核心原因之一。一年前,我主導(dǎo)了 FF 的頂層治理架構(gòu)變革,推出了合伙人制,我拿出了絕大部分個人股權(quán)分給了合伙人團隊和員工期權(quán)池,團隊持股比例高達 50% 以上,而且這是在累計投入 FF 近 20 億美金之后的比例,這在全球同類企業(yè)中是絕無僅有的。FF 將是全體合伙人和全體員工的 FF,也會是投資人和債權(quán)人股東的FF,大家的支持和全力以赴將是 FF 成功的源動力。
創(chuàng)業(yè)六年來,F(xiàn)F 已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、用戶生態(tài)創(chuàng)新和治理架構(gòu)創(chuàng)新,推出了首款變革性的新物種-超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)車型 FF 91,距離交付僅剩臨門一腳,共享智能出行生態(tài)呼之欲出。
尤其是合伙人機制推行一年多來,為 FF 治理架構(gòu)的創(chuàng)新和變革奠定了堅實的基礎(chǔ),并吸引了多位精英人才的加盟,更得到了投資人的高度認可。FF全球合伙人是由擁有共同愿景和價值觀的,來自人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、IT、汽車等不同專業(yè)學(xué)科的,超過20位FF核心成員組成的FF公司的“英雄聯(lián)盟”,他們當(dāng)中既有來自傳統(tǒng)汽車行業(yè)的精英,也有來自IT和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的翹楚,更有隨我創(chuàng)業(yè)十余年的老兵,他們是 FF 未來成功的火種。
全體合伙人共同創(chuàng)業(yè),共同擁有,共同分享,共擔(dān)風(fēng)險,共同治理,并行使對FF的頂層控制權(quán),最終實現(xiàn)共同夢想和共同使命。作為全球汽車行業(yè)和美國科技行業(yè)唯一一家采用合伙人治理架構(gòu)的公司,合伙人機制為FF在公司文化、治理架構(gòu)和人才體系上奠定了獨一無二的競爭優(yōu)勢和成功基石。
6 月 10 日,合伙人制完成了歷史性的里程碑事件,第一次通過完全民主選舉的方式正式產(chǎn)生了全新的合伙人和合伙人委員會(PEC)成員。至此FF全球共有28位合伙人,合伙人制也正式進入了第二階段。
我的承諾和期盼
人生重啟意味著機遇、壓力和挑戰(zhàn),我必須全力以赴才能兌現(xiàn)我對樂視網(wǎng)股民、債權(quán)人、投資人以及 FF全體員工的承諾。
雖然在過去的近三年時間里,我并沒有實際控制和管理樂視網(wǎng),只能看著樂視網(wǎng)現(xiàn)狀而心急如焚。但我從來沒有忘記樂視網(wǎng)股民,更對大家蒙受的損失和失望的心情感同身受。作為樂視網(wǎng)創(chuàng)始人,我對樂視網(wǎng)的現(xiàn)狀難辭其咎,所以在得到我個人債權(quán)人委員會的批準(zhǔn)后,我已經(jīng)在債權(quán)人信托中預(yù)留了不超過10%的比例,主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償,待履行完相關(guān)法定程序后即可以實施,我也會安排專門的團隊協(xié)調(diào)樂視網(wǎng)股民的賠償事宜。
我深知,F(xiàn)F 的成功才是對債權(quán)人股東、投資人和全體員工最好的回報。目前,不僅是合伙人制,F(xiàn)F 的研發(fā)、融資、BD 等業(yè)務(wù)也進展順利,車輛軟件和操作系統(tǒng)不斷升級;B2B 業(yè)務(wù)推出后,已經(jīng)成功與兩家美國重要企業(yè)達成了智能行駛平臺的合作協(xié)議,公司與國內(nèi)的一項重磅合作也有望近期達成;與此同時,我們在2019年年初就已經(jīng)制定的FF IPO 計劃也在緊鑼密鼓地推進中,目前進展勢頭良好,我們正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成IPO項目,給FF未來發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ),讓 FF 取得更大的成功。
盡管已經(jīng)完成了身份的轉(zhuǎn)變,但我將繼續(xù)以 FF 創(chuàng)始人、合伙人和 CPUO(Chief Product and User Ecosystem Officer)的身份與全體合伙人一起兌現(xiàn)我們把FF做成的承諾,相信這也是債權(quán)人、投資人和 FF全體員工共同的期盼。
再次感謝你們的理解、支持和信任,讓我能夠有機會重啟人生、兌現(xiàn)承諾,也讓我能夠“踏上”回家的路。
責(zé)任編輯:肖舒
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