12月1日起,北京、上海地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站(不含市郊鐵路)。這是記者今天從北京市交通委了解到的消息。
據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。在優(yōu)惠方面,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則,乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當?shù)貎?yōu)惠;乘客使用Metro大都會APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當?shù)貎?yōu)惠。同時,乘客跨城的地鐵消費記錄不可疊加。
北京市交通委相關(guān)負責(zé)人表示,北京、上海是目前國內(nèi)城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)模最大、日均客運量超千萬的兩座城市,兩地之間社會經(jīng)濟交流緊密,跨城市出行需求巨大。在《交通強國建設(shè)綱要》精神指引下,京滬城市軌道交通攜手發(fā)展,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)兩市地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通,不僅可方便兩地市民跨城交通,有力促進城市間綠色出行,也為不同城市之間的軌道交通互融共通起到積極示范效應(yīng),具有里程碑式重要意義。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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