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央廣網(wǎng)啟東9月27日消息(江蘇臺記者查多)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道,提到ETC,大家都知道,它是一種電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),對于經(jīng)常跑高速的車主來說,安裝ETC非常方便,它最大的好處就是不用停車,到收費(fèi)站時自動識別,自動扣費(fèi),全程只需要不到三秒就可以完成,大大減少了收費(fèi)時間,通行能力是普通人工收費(fèi)的5-10倍。

去年交通部門發(fā)文,2020年全面普及ETC,ETC車道將成為主要收費(fèi)車道。普及ETC本來是為了便利車主,但有些人卻把這當(dāng)成了“省錢”的路子。

家住在江蘇啟東市的黃某,工作單位在上海,每天開車往返兩地上班。身為建筑設(shè)計師的他,為了逃避繳納每天上下班的高速過路費(fèi),使出“蹭”車過ETC的小伎倆,次數(shù)高達(dá)191次,自以為不會被發(fā)現(xiàn),黃某在多次僥幸逃費(fèi)之后,最終還是受到了法律的懲罰。

被告人黃某家住啟東,在上海一家建筑公司上班,他經(jīng)常駕車經(jīng)滬陜高速往返上海啟東兩地。一次偶然的機(jī)會,黃某在經(jīng)過收費(fèi)站時,由于跟前車跟的比較緊,在ETC桿落下來前便蹭了過去,自己沒有扣費(fèi),嘗到了甜頭后,黃某變得一發(fā)不可收拾。

2019年10月,上海租住的房子到期,黃某干脆每天開車往返兩地。有時晚上駕車回啟東時,路上車輛較少,跟不到車,黃某就將車停在快到收費(fèi)站的位置,直到有車來,再跟車經(jīng)過,為了躲避檢查,黃某還會特意關(guān)上車前大燈,快速跟隨通過ETC車道過收費(fèi)站,甚至使出一些危險的操作。啟東人民檢察院第一檢察部副主任何杰介紹:“被管理人員發(fā)現(xiàn)之后,讓他走人工通道,發(fā)現(xiàn)要繳費(fèi)的時候,強(qiáng)行從高速上調(diào)頭,他本來是在啟東東出口下的,他又返回高速從啟東南的出口,也是ETC跟蹭的方式逃交過路費(fèi)。”

根據(jù)規(guī)定,有車輛逃費(fèi)后收費(fèi)處會將逃費(fèi)的車牌號和車子特征錄入江蘇高速收費(fèi)處的黑名單,錄入黑名單的車不能出入高速,只有補(bǔ)交通行費(fèi)后,該車牌及車輛信息才會從江蘇高速收費(fèi)處的黑名單移除,移除后該車才可以在高速公路上正常行駛。黃某的特殊行為引起了高速工作人員的注意,多次要求其補(bǔ)繳過路費(fèi)。何杰介紹:“當(dāng)時是崇啟大橋收費(fèi)站的管理人員查獲的,他是想沖卡,也是被攔下來,因?yàn)樗麤]有上高速的記錄,然后讓他補(bǔ)繳了從江蘇最遠(yuǎn)的路程的費(fèi)用,補(bǔ)繳了405塊錢。”

然而,黃某并沒有從中吸取教訓(xùn)。今年1月19日,黃某駕車經(jīng)過啟東東收費(fèi)站時,再次試圖采用跟車過ETC的方式上高速,被高速交警當(dāng)場查獲。通過調(diào)取高速收費(fèi)卡口視頻監(jiān)控,對照黃某單位提供的上班打卡記錄情況,認(rèn)定犯罪嫌疑人黃某于2019年1月1日至案發(fā)期間,共偷逃高速過路費(fèi)共計191次,合計人民幣5463元。

啟東人民檢察院以黃某涉嫌盜竊罪向法院提起公訴,法院支持了這一訴求,判處被告人黃某有期徒刑八個月,緩刑一年,并處罰金人民幣六千元。何杰表示:“因?yàn)楸桓嫒它S某上高速的行為,意味著和高速管理方達(dá)成了協(xié)議,通過高速路就產(chǎn)生一種繳費(fèi)的義務(wù),他跟蹭ETC的行為是秘密性的,造成了高速管理方的財產(chǎn)損失,所以我們認(rèn)定他是秘密竊取他人財物的行為。”

庭審現(xiàn)場,黃某對自己的犯罪行為供認(rèn)不諱:“我的行為肯定是違法違規(guī)的,我也深刻認(rèn)識到自己的錯誤,這錢我肯定如實(shí)交給辦案機(jī)關(guān),認(rèn)罪認(rèn)罰。”

事實(shí)上,全國各地高速公路逃費(fèi)一直屢禁不止,逃費(fèi)手段也是層出不窮、花樣百出;相對于沖卡這種“粗暴”的逃費(fèi)方式,其他的逃費(fèi)方式就得有“技術(shù)含量”了。

第一種:換卡、倒卡

在高速上與其他司機(jī)換卡,或者利用2張以上通行卡達(dá)到“買短跑長”,偷逃通行費(fèi)的目的。

第二種:貨車重量作弊

高速公路貨車是計重收費(fèi),所以少數(shù)司機(jī)會在重量上下功夫。比如沖榜、跳磅、假軸、走S型、電子干擾、液壓千斤頂?shù)雀鞣N干擾稱重方式。

2018年6月11日,一輛重達(dá)197噸的安徽籍貨車,利用千斤頂托起車身,“瘦身”到89噸,逃費(fèi)4萬多元,在湖北省鄂東收費(fèi)站被查處,該車駕駛員面臨的不僅僅是補(bǔ)繳通行費(fèi),還有行政拘留。

第三種:假冒車型逃費(fèi)

高速公路客車是按車型收費(fèi),不同車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。比如2類車假冒1類車,3類車假冒2類車等等。

2018年5月30日,廣東省揭博高速紫金收費(fèi)站查獲一輛面包車。該車實(shí)際為8座,司機(jī)羅某利用7座假行駛證逃費(fèi)共計682元,該車司機(jī)因涉嫌偽造證件被拘留10天。

第四種:政策類逃費(fèi)

主要有2種:假冒綠通車輛利用綠通政策逃費(fèi),2類車或者小貨車?yán)霉?jié)假日1類車免費(fèi)政策逃費(fèi)。

綠通車指規(guī)定裝載了一定數(shù)量、指定鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨車,可以在高速公路免費(fèi)通行。

2017年5月浙江省寧海高速收費(fèi)站查處了一輛假冒綠通車,該車司機(jī)鄒某為了偷逃過路費(fèi),網(wǎng)購泡沫仿真蘋果,將自己的貨車偽裝成“綠通車”,4個月瘋狂逃費(fèi)15000多元。據(jù)了解鄒某已被寧海法院以詐騙罪判處拘役5個月,緩刑6個月,并處罰金2萬元。

說了這么多,還是要提醒大家:高速逃費(fèi),后果很嚴(yán)重,切莫因一時的僥幸心理鋌而走險,一旦被抓判刑,得不償失。其實(shí),高速逃費(fèi)看似占了便宜,實(shí)際上卻是“不劃算的買賣”。

責(zé)任編輯:端焰

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