油價第十次上漲的原因是什么？油價為什么會一直上漲原因揭秘

根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(9月3日)24時開啟。

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(8月20日—9月2日)，國際油價上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期上漲1.70%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之上調(diào)。

成品油價格上漲 加滿一箱油多花4.5元

央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸上漲115元、柴油每噸上漲105元。

全國平均來看：

92號汽油每升上漲0.09元;

95號汽油每升上漲0.10元;

0 號柴油每升上漲0.09元。

央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花大約4.5元。本次調(diào)價是2019年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的第十次上漲。

短期內(nèi)油價仍將呈震蕩走勢

近期，市場擔(dān)憂中美貿(mào)易爭端加劇，油價略有回落，平均價格比上一調(diào)價周期小幅上漲。

調(diào)價周期內(nèi)，因美國能源情報署公布報告，美國原油庫存連續(xù)第二周下降，接近去年10月以來低位;活躍石油鉆機(jī)也減少至去年1月以來最低數(shù)量。與此同時，颶風(fēng)逼近墨西哥灣，市場預(yù)期美國海上原油可能減產(chǎn)。受其影響，倫敦布倫特、紐約WTI油價一度分別漲至每桶61美元、57美元。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，目前全球原油供給較為充裕，但影響油價的不穩(wěn)定、不確定因素依然較多，短期內(nèi)油價仍將呈震蕩走勢。

一方面歐佩克牽頭進(jìn)行的減產(chǎn)、美國對伊朗和委內(nèi)瑞拉進(jìn)行制裁帶來的原油預(yù)期供應(yīng)減少是當(dāng)前油價的主要支撐因素;另一方面，貿(mào)易爭端的持續(xù)、英國脫歐進(jìn)程的混亂等加深了市場對全球經(jīng)濟(jì)增長前景的擔(dān)憂，美國能源情報署、國際能源署、歐佩克近期均下調(diào)了今年原油需求增長預(yù)期。多空因素作用下，預(yù)計油價在當(dāng)前水平繼續(xù)波動可能性較大。

2019年，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十漲五跌兩擱淺”的格局。截至本次調(diào)價，汽油價格累計每噸上調(diào)465元，柴油價格累計每噸上調(diào)445元。(記者 平凡 張藝菲)