如果為了躲避違法行駛的車輛而導(dǎo)致與其他車輛相撞,這算誰的責(zé)任?蠻橫司機(jī)一腳油門跑了,是不是就沒事了?日前,歷下區(qū)法院判決一起類似案件,原告汪友初因為躲避逆行司機(jī)沈藍(lán)兌而急打轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致四車刮擦的交通事故,雖然交警認(rèn)定汪友初負(fù)事故全部責(zé)任,但法院最終判決引起險情的蠻橫司機(jī)沈藍(lán)兌承擔(dān)七成賠償責(zé)任。
急打轉(zhuǎn)向躲逆行車 四車刮擦損失20多萬
2015年11月13日10時許,原告汪友初駕駛轎車沿濟(jì)南市經(jīng)十東路自東向西行駛在省博物館附近左起第二個車道上。被告沈藍(lán)兌駕駛被告關(guān)佳艷的轎車沿經(jīng)十路北側(cè)輔道的出口逆向進(jìn)入由東向西單向行駛的主車道,并在連續(xù)斜穿變更多個車道后進(jìn)入靠近道路護(hù)欄最里側(cè)的左轉(zhuǎn)車道準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。原告汪友初發(fā)現(xiàn)被告突然斜穿連續(xù)變更車道的轎車后,向左打方向,致使自己駕駛的轎車與同向行駛在左轉(zhuǎn)彎車道上的案外人楊某駕駛的轎車相刮擦,后楊某駕駛的轎車撞斷道路防護(hù)欄,斷開的防護(hù)欄又使對面自西向東楊某某駕駛的出租車和孫某某駕駛的轎車受損。
事故發(fā)生后,被告沈藍(lán)兌駛離現(xiàn)場。濟(jì)南市交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定原告汪友初違反我國《道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款的規(guī)定,承擔(dān)事故的全部責(zé)任。當(dāng)然這僅是對事故現(xiàn)場的責(zé)任認(rèn)定;而引起事故發(fā)生的原因,則是沈藍(lán)兌“逆向進(jìn)入單向行駛的主車道、并連續(xù)斜穿變更多個車道”,促使原本正常行駛的汪友初發(fā)現(xiàn)此情緊急避險。
相關(guān)材料證明,因事故造成原告汪友初自駕轎車車損6600元,楊某駕駛轎車車損175000元、孫某某駕駛轎車車損20000元、楊某某駕駛的出租車車損10500元,防護(hù)欄損失12200元。四部轎車和防護(hù)欄損失總計為224300元。
處置措施不當(dāng) 避險者僅負(fù)三成責(zé)任
歷下法院認(rèn)為,根據(jù)原、被告陳述,結(jié)合交警部門的道路監(jiān)控錄像分析,可以認(rèn)定被告沈藍(lán)兌在小雨天氣視線不良的情況下,駕駛轎車沿經(jīng)十東路輔道出口逆向進(jìn)入主道后并由北向南連續(xù)以較快的車速橫向變更多個車道,原告汪友初為避讓被告沈藍(lán)兌所駕駛的轎車采取措施不當(dāng)導(dǎo)致連鎖交通事故發(fā)生。
被告沈藍(lán)兌駕駛轎車沿經(jīng)十東路輔道出口逆向進(jìn)入主道,違反了我國《道路交通安全法》第四十四條。此外,被告沈藍(lán)兌駕駛機(jī)動車由北向南連續(xù)以較快的車速橫向變更多個車道,該行為違反了《道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款,“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的,變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛”,本案符合緊急避險的構(gòu)成要件。
根據(jù)本案的案情,經(jīng)濟(jì)南歷下法院審判委員會討論,認(rèn)定被告沈藍(lán)兌作為引起險情發(fā)生的一方,應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任;原告汪友初作為避讓人采取的措施不當(dāng)、造成不應(yīng)有的損害,應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。對因此造成的損失被告沈藍(lán)兌承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,原告汪友初承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
綜上,日前濟(jì)南歷下法院根據(jù)我國《侵權(quán)責(zé)任法》《民事訴訟法》之相關(guān)規(guī)定,判決被告沈藍(lán)兌賠償原告汪友初等四部轎車車損及防護(hù)欄損失共計15 .7萬余元。目前該一審判決已經(jīng)生效。
責(zé)任編輯:肖舒
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