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作為觀察經濟運行的一扇窗口,上半年,中國快遞市場充滿活力、運行良好,快遞業(yè)務量再創(chuàng)新高。“小包裹”映射活力中國,物流暢達、服務全球,一個更加完善的現(xiàn)代流通體系必將托舉起更富活力、更具韌性的中國經濟。

801.6億件!今年上半年,中國快遞業(yè)務量再創(chuàng)新高,較去年同期增長23.1%,其中,6月快遞業(yè)務量完成145.7億件,同比增長17.7%,快遞業(yè)跑出新活力。

上半年,快遞業(yè)何以能保持快速增長?作為觀察經濟運行的一扇窗口,快遞業(yè)如何增強發(fā)展韌性,持續(xù)支撐經濟循環(huán)?7月12日,國家郵政局舉行例行新聞發(fā)布會,介紹有關情況并回答社會關切。

發(fā)展動力保持強勁,區(qū)域結構更加均衡

“隨著我國經濟回升向好,消費需求保持活力,在擴內需、穩(wěn)增長系列政策利好下,今年以來快遞業(yè)實現(xiàn)良好發(fā)展,為服務線上經濟發(fā)展、促進產品要素流動提供了有力支撐。”國家郵政局發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部主任王岳含說。

經測算,6月中國快遞發(fā)展指數(shù)為433.7,同比提升18.4%。從分項指標看,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為519.3,同比提升17.5%,寄遞需求動力強勁,行業(yè)規(guī)??焖贁U增;快遞發(fā)展能力指數(shù)為229,同比增長1.7%,行業(yè)勞動生產率與網(wǎng)點密度穩(wěn)步提升。

“6月行業(yè)運行趨穩(wěn)是今年快遞業(yè)向好態(tài)勢的延續(xù)。”王岳含說,上半年,快遞業(yè)務量超800億件,帶動快遞業(yè)務收入達到6530億元,同比增長15.1%。

看發(fā)展動力,上半年,快遞市場充滿活力、運行良好,最高日業(yè)務量超5.8億件。

分時段來看,1至2月,年貨消費需求旺盛,在快遞業(yè)支撐下,實物商品網(wǎng)上零售額超1.8萬億元,同比增長14.4%。3至4月,深挖時令、特色產品寄遞需求,市場規(guī)模穩(wěn)步擴張,單月快遞業(yè)務增量保持在23億件以上。5至6月,在年中促銷、假日經濟、生鮮季、畢業(yè)季的多重因素影響下,日均快遞業(yè)務量上升至4.8億件。

看區(qū)域結構,上半年,快遞布局更加均衡、活力涌動,區(qū)域發(fā)展協(xié)調性有所增強。

上半年,中、西部地區(qū)快遞業(yè)務量同比增速分別在39%和36%左右,遠超行業(yè)增速,在全國的占比分別提升1.3個百分點和0.9個百分點,區(qū)域發(fā)展協(xié)調性有所增強。其中,甘肅、內蒙古、陜西、廣西等多個省份快遞業(yè)務量同比增速均超40%,有力帶動區(qū)域規(guī)模穩(wěn)步擴增。

此外,重點城市群加快發(fā)展。上半年,珠三角、京津冀、長江中游和成渝等重點城市群持續(xù)發(fā)力,快遞業(yè)務量在全國占比均有所提升。其中長江中游城市群和成渝城市群發(fā)揮鄂州花湖國際機場和成都天府國際機場等航空貨運樞紐優(yōu)勢,帶動多個城市業(yè)務量同比增速超40%。

農村寄遞網(wǎng)絡覆蓋更廣,國際寄遞業(yè)務穩(wěn)步增長

“上半年,快遞業(yè)不斷加強農村物流體系建設,持續(xù)提升寄遞服務質量,有力助推農產品出村進城,助力鄉(xiāng)村全面振興作用更強。”王岳含說。

一方面,農村寄遞網(wǎng)絡覆蓋更廣。

新疆輪臺縣輪臺鎮(zhèn),一早采摘裝箱的小白杏,下午運到機場,轉天便上了北京消費者的餐桌……眼下正值輪臺白杏集中上市期,借助中通快遞推出的“中通飛快”寄遞服務,北上廣等城市最快次日達。截至今年6月,中通快遞網(wǎng)絡覆蓋全國行政村數(shù)量超過17.6萬個,同比增長11.1%。

王岳含介紹,以加強“多站合一、一點多能”的村級寄遞物流綜合服務站建設為著力點,上半年,快遞企業(yè)積極推動網(wǎng)絡下沉,推動與便利店、電商服務點等網(wǎng)點共建共用,依托村委會、黨群服務中心等場所兜底代辦快遞業(yè)務,農村寄遞網(wǎng)絡覆蓋范圍有所提升。

另一方面,農村寄遞服務質量更優(yōu)。

今年以來,菜鳥速遞將“生鮮平價寄”服務覆蓋春茶、楊梅、荔枝等多個生鮮主產區(qū),既讓消費者嘗鮮,還讓果農得實惠。

優(yōu)化“產地倉+銷地倉”物流模式,綜合運用無人機、冷鏈車、高鐵恒溫車廂等運輸資源,增設生鮮平價寄、鮮花選日達等多種服務……今年上半年,快遞業(yè)推進客貨郵融合發(fā)展,豐富村級站點服務功能,提升進村服務頻次與深度,農產品寄遞服務品質得到有效提升。

“快遞進村”走向深入,“快遞出海”步伐提速。“上半年,行業(yè)持續(xù)加強國際寄遞物流體系建設,促進國內市場和國際市場更好聯(lián)通。”王岳含說。

國際樞紐建設扎實推動。上半年,五大全球性國際郵政快遞樞紐集群建設有序推進,多地啟用、升級跨境倉,海外倉數(shù)量、面積穩(wěn)步提升,國際樞紐體系初見成效。

立體出海通道加快構建??罩?,全貨機機隊加快建設,累計運行國際航線40余條;陸上,快件搭上中歐班列,中俄跨境專列開通;海上,美西海運航線運行……上半年,多種跨境出海方式持續(xù)推進,國際運輸能力穩(wěn)步增強。

跨境服務能力提升。拓展國際賽事新場景,菜鳥國際快遞設置“歐洲杯”專倉,歐洲消費者下單后,包裹被單獨運輸至該倉生產作業(yè),最快“上午下單、下午發(fā)貨”。

“聚焦工廠物流、跨境直郵、大件物流、設備運輸?shù)阮I域,上半年,快遞業(yè)持續(xù)拓展海外市場,加快發(fā)展跨境服務,在密切經貿往來的同時,進一步拓展了行業(yè)增長空間。”王岳含說。

提升線上消費活力,拓展行業(yè)發(fā)展新空間

“上半年,市場發(fā)展動力強勁,行業(yè)統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,在有效滿足多樣化寄遞需求的同時,助力消費需求持續(xù)釋放。”國家郵政局有關負責人表示。

高效通達的服務網(wǎng)絡是堅實基礎。

6月17日2時許,一架順豐航空全貨機滿載近百噸電商貨物從鄂州花湖國際機場起飛,前往匈牙利首都布達佩斯,標志著鄂州首條通往匈牙利貨運航線開通。

今年上半年,花湖機場陸續(xù)開通12條國際貨運航線,“上新量”已超去年全年,貨郵吞吐量超39萬噸,加速形成覆蓋全國,聯(lián)通亞洲、歐美和非洲的軸輻式航空貨運網(wǎng)絡。

上半年,快遞業(yè)持續(xù)推動基礎設施建設,促進寄遞網(wǎng)絡下沉。遼寧盤錦、浙江溫州等地分撥中心加快升級改造,倉網(wǎng)體系不斷完善;上海、天津等地積極探索地鐵寄遞,陸路運能穩(wěn)步提升……服務網(wǎng)絡的加快拓展,為行業(yè)更好發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢、降低運輸成本、提升服務時效奠定了基礎。

智能科技的廣泛應用是強勁動力。

京東物流將大模型應用至倉、揀、運、配等多個環(huán)節(jié),截至目前,物流大模型已累計調用超3000萬次,累計分析處理超4億條用戶地址;利用地圖技術、語音識別等人工智能技術,圓通快遞員可以通過智能外呼功能,提前與消費者確認派送細節(jié)……

投用智能監(jiān)控、智能安檢等裝備,提升作業(yè)效率與安全水平;無人機實現(xiàn)跨海、翻山、進村等多場景常態(tài)化運營,成為末端配送的有力補充;深化大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生等技術應用,推動供應鏈數(shù)智化轉型……上半年,快遞業(yè)著力增強科技研發(fā),推動數(shù)據(jù)賦能,培育新質生產力,發(fā)展新動能加快壯大。

靈活創(chuàng)新的服務模式是有力支撐。

“上半年,快遞業(yè)為滿足百姓生活新需求,拓展行業(yè)發(fā)展新空間,積極豐富服務內容,升級服務方案,更好服務新型消費。”王岳含介紹,在服務傳統(tǒng)電商基礎上,推出“倉配+倉播”等模式;與文旅產業(yè)融合,推出遠程下單、上門收寄等多種服務;探索推出“換新+回收”服務,為耐用消費品以舊換新提供支撐。

國家郵政局有關負責人表示,展望下半年,支撐行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本面不會變,促進行業(yè)增長的有利因素較多,隨著政策紅利持續(xù)見效、基礎建設不斷發(fā)力、市場空間快速拓展,行業(yè)有望獲得更多市場增量。(韓鑫)

責任編輯:趙睿

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