夏日里，那些堅守一線的勞動身影

新華社北京7月9日電 題：夏日里，那些堅守一線的勞動身影

新華社記者樊曦、王優(yōu)玲

入夏以來，多地出現(xiàn)高溫、強(qiáng)降雨天氣。面對高溫“烤”驗和頻繁降雨，許多勞動者堅持奮戰(zhàn)在一線。他們是穿梭在大街小巷的外賣小哥，是默默守護(hù)城市潔凈的環(huán)衛(wèi)工人，是扎根施工現(xiàn)場的建設(shè)人員……一個個平凡而敬業(yè)的身影，托起城鄉(xiāng)建設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)，勾勒出這個夏天的別樣風(fēng)景線。

進(jìn)入7月，上海連發(fā)高溫預(yù)警。戶外熱浪滾滾，美團(tuán)浦東張江站點騎手朱顏軍每天依舊奔忙在大街小巷。

“天氣熱了，訂單多了，這是我提高工作業(yè)績的好時候。”朱顏軍說，“太熱的時候可以抽空到騎手驛站休息，里面有空調(diào)、飲水機(jī)、微波爐，設(shè)施都很齊全。”

應(yīng)對高溫，美團(tuán)采取防暑降溫措施，在100多個城市向騎手提供防暑物資包，聯(lián)合線下商戶擴(kuò)大城市中的騎手驛站網(wǎng)絡(luò)，上線騎手專享的免費(fèi)共享充電寶活動，啟動特殊天氣應(yīng)急機(jī)制。

崗位雖平凡，職責(zé)不平凡。一位位勞動者用汗水和付出，保障萬家生活平穩(wěn)有序。

氣溫攀升，正是用電高峰期。入夏以來，山東日照莒縣地區(qū)電網(wǎng)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行。如何做好迎峰度夏工作，是對電力人的考驗。

“更換開關(guān)柜內(nèi)觸頭盒和套管的時候，一定注意擰緊螺絲。”在110千伏陵陽變電站10千伏開關(guān)柜放電消缺現(xiàn)場，國網(wǎng)日照莒縣供電公司變電運(yùn)檢中心副主任盧明曉叮囑工作人員注意檢修細(xì)節(jié)。連日來，面對高溫、暴雨等多重挑戰(zhàn)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊始終堅守崗位，奮戰(zhàn)在搶修前沿。

今年46歲的盧明曉扎根變電檢修一線崗位已經(jīng)28年。“作為一名電力人，踏踏實實干好本職工作，保障用戶可靠用電是我的職責(zé)所在。”他說。

數(shù)百公里外，杭州連日的雨水剛停，氣溫又回到炙烤模式。在上城區(qū)德勝東路，環(huán)衛(wèi)工人王果安一早就開始清掃道路上零碎的垃圾，背上的汗水浸濕了工作服。這幾天，他的日均行走步數(shù)達(dá)到3萬多步。

在杭州，有2萬余名環(huán)衛(wèi)工人采取輪班值守的方式，堅守在一線。“這個季節(jié)在戶外工作確實很辛苦，但能用勞動來守護(hù)城市的清潔美麗，不管天氣多熱，我們都會堅持下去。”王果安說。

夏日里，大江南北，建設(shè)者的腳步?jīng)]有停歇。他們與時間賽跑，為保障重點項目、民生工程建設(shè)快馬加鞭。

江蘇無錫，地下10多米處，無錫地鐵5號線永豐路站至健康路站盾構(gòu)區(qū)間隧道內(nèi)正在施工。高溫潮濕悶熱的環(huán)境中，中鐵十九局無錫地鐵5號線項目負(fù)責(zé)人高輝在認(rèn)真檢查工序，交代工人安全注意事項，汗水順著他的臉頰不斷滴落，藍(lán)色的工服浸出了層層鹽漬。

“再熱再累，能為城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量，這就是我的人生價值。”高輝說。每天早上不到7點，他就召開項目早班會，總結(jié)前一天建設(shè)進(jìn)展、尋找問題，部署當(dāng)天安全生產(chǎn)工作。不久前，在他的帶領(lǐng)下，無錫地鐵5號線永豐路站至健康路站左線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。

7月的廈門，戶外熱浪灼人。走進(jìn)中鐵二十二局廈漳泉城際鐵路R1線機(jī)場段工程現(xiàn)場，150多名建設(shè)人員不畏酷暑，有序作業(yè)。

定點、繞圈、擰緊……在項目西區(qū)間深約20米的地下基坑內(nèi)，鋼筋工周連美正在熟練地綁扎鋼筋，扎鉤和扎絲通過他的雙手，不停在鋼筋之間穿梭。每天，他和20多名工友都要面對成噸的鋼筋綁扎任務(wù)，完成上萬次鋼筋綁扎。“不管天氣如何，認(rèn)真工作、保質(zhì)保量，這都是我們對自己的要求。”周連美說。

用奮斗詮釋勞動精神，用擔(dān)當(dāng)書寫勞動人生。

千里之外，河北保定。全長3748.9米的雄忻高鐵跨胭脂河特大橋建設(shè)現(xiàn)場，塔吊林立，機(jī)械轟鳴，胭脂河兩岸的連續(xù)剛構(gòu)拱已雛形初顯，90多名中鐵十八局工人堅守一線，加緊推進(jìn)工程建設(shè)。

30多米高的橋墩上，工人們在進(jìn)行頂板混凝土澆筑。工區(qū)負(fù)責(zé)人劉寒一邊仔細(xì)檢查施工材料，一邊指導(dǎo)工人進(jìn)行混凝土振搗作業(yè)。從去年5月到現(xiàn)在，劉寒緊盯施工現(xiàn)場，臉龐早已曬得黝黑。

“這座大橋是雄忻高鐵全線控制性工程。橋墩基礎(chǔ)深入水下23米，建設(shè)難度大。我們合理安排施工，避免工人高溫時段作業(yè)，同時緊抓施工進(jìn)度，全力確保大橋早日順利合龍。”劉寒說。

夏日里，一位位勞動者把責(zé)任擔(dān)在心頭，用汗水刻下堅守，書寫著新時代奮斗者愛崗敬業(yè)的情懷。