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記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,6月29日上午10時(shí),由中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵十一局承建的渝昆高鐵縉云山隧道順利貫通,這標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。

渝昆高鐵縉云山隧道位于重慶市江津區(qū)與璧山區(qū),是渝昆高鐵機(jī)械化配套試驗(yàn)示范工點(diǎn),隧道全長(zhǎng)3453米。渝昆高鐵和西渝高鐵統(tǒng)稱(chēng)為西昆高鐵,由京昆高速鐵路西昆有限公司組織建設(shè),線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度1355公里、連接線(xiàn)長(zhǎng)度89公里,其中隧道847公里,占比高達(dá)59%。

據(jù)中鐵十一局渝昆高鐵川渝段站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部總工程師王海介紹,在縉云山隧道建設(shè)過(guò)程中,施工單位開(kāi)展了多項(xiàng)高鐵隧道建設(shè)機(jī)械化配套試驗(yàn)項(xiàng)目,包括隧道機(jī)械化配套臺(tái)階法施工與工藝適應(yīng)性研究、隧道爆破控制工藝和裝備研制、鉸鏈?zhǔn)焦凹芸焖倨囱b施工技術(shù)等課題研究,以及適應(yīng)隧道全工況開(kāi)挖的新型鑿巖臺(tái)車(chē)、銑刨機(jī)、多功能拱架臺(tái)車(chē)等大型機(jī)械化施工成套技術(shù)研發(fā),還有隧道襯砌質(zhì)量監(jiān)測(cè)與管理數(shù)字化信息系統(tǒng)的應(yīng)用,為渝昆高鐵和西渝高鐵隧道機(jī)械化、信息化、智能化施工提供了指導(dǎo)和借鑒。

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分,線(xiàn)路建成投用后,將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,極大改善沿線(xiàn)群眾出行條件,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 唐奕)

責(zé)任編輯:趙睿

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