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交通肇事罪案被告人近95%為男性

最高法發(fā)布司法大數(shù)據(jù)專題報告

本報北京8月6日訊 記者劉子陽 今天,最高人民法院發(fā)布發(fā)布司法大數(shù)據(jù)專題報告,通過2016年至2019年全國法院刑事一審新收、審結(jié)案件數(shù)反映交通肇事罪特點和趨勢。據(jù)統(tǒng)計,全國各級人民法院一審新收交通肇事罪案件,2017年較2016年增長3.67%,2018年較2017年下降7.72%,2019年較2018年下降2.77%。

報告指出,被告人年齡主要集中在29歲至49歲之間占比為61.90%,被告人年齡在18歲以下的未成年人占比為0.22%,近95%的被告人為男性,且男性駕駛?cè)说娜f人發(fā)案率較高。全國交通肇事罪案件中,94.389%的案件出現(xiàn)被害人死亡情節(jié),被告人被判處有期徒刑占比96.52%,拘役占比2.89%,免予刑事處罰占比為0.59%。

報告顯示,國道為事故高發(fā)路段,占比為38.11%;省道占比為30.37%;高速占比為13.75%;環(huán)路占比為10.4%;縣道占比為6.65%;高架占比為0.72%。肇事車輛為貨車的案件中超速情節(jié)占比13.47%,超載情節(jié)占比為8.65%,車況不符合安全駕駛標準占比4.77%,疲勞駕駛情節(jié)占比1.05%。

報告顯示,6時及18時至19時為案發(fā)高峰期,秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)。按案發(fā)車輛類型來看,小微型客車占比最高達49.26%,貨車占比32.04%,摩托車占比13.88%,電動車占比4.61%,校車占比0.11%,大中型客車占比0.1%。

責任編輯:趙睿

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