本報特約記者 顯 揚● 柳玉鵬
一輛由中國制造的新列車當(dāng)?shù)貢r間13日從古巴首都哈瓦那駛出,開往該國第二大城市圣地亞哥。路透社14日稱,這是古巴四十多年來第一輛正式投入運營的新列車。古巴政府希望未來在中國和俄羅斯的幫助下,徹底改造其鐵路系統(tǒng)。
作為世界上最古老的鐵路系統(tǒng)之一,古巴鐵路于1837年建成,是拉美國家歷史上的第一條鐵路。路透社稱,長期以來,火車是古巴“最便宜但效率最低”的長途運輸方式,從位于西部的哈瓦那到東部的圣地亞哥共900公里左右,火車需行駛24小時,比坐汽車慢。目前,古巴全國鐵路總長超過1萬公里,但由于美國貿(mào)易禁運,古巴鐵路系統(tǒng)的維護和設(shè)備更新較為困難。古巴交通部部長愛德華多·羅德里格斯稱,自上世紀(jì)70年代以來,古巴沒有新的鐵路列車投入運營。
今年5月,由中國機械進出口(集團)有限公司承攬、中車唐山機車車輛有限公司設(shè)計與制造的首批出口古巴的中國鐵路客車運抵哈瓦那。6月,古巴對列車上線測試。古巴《起義青年報》稱,古巴自中國首批采購80輛列車,每節(jié)車廂價值超過50萬美元。投入運營后,從哈瓦那到圣地亞哥的時長可縮短至14小時40分鐘。預(yù)計明年再接收80輛中國制造的列車。
古巴《格拉瑪報》援引古巴鐵路聯(lián)盟主席埃爾南德斯的話表示,中國制造的列車由12節(jié)車廂組成,分為一等座車、二等座車、餐車、發(fā)電車,可運載766人。古巴航空旗下的餐飲公司負責(zé)列車的飲食服務(wù)。
根據(jù)俄羅斯《生意人報》的報道,俄羅斯與古巴在今年圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇上簽署幫助古巴實現(xiàn)鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化建設(shè)的協(xié)議,總價值近10億美元。俄副總理尤里·鮑里索夫表示,鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化將大幅改善古巴貨物流通,對古巴經(jīng)濟具有重要意義。
《格拉瑪報》稱,古俄協(xié)議內(nèi)容包括增加古巴鐵路客運和貨運運輸量、縮短運輸時間、提高安全性和舒適性等。下一步,古巴還將與俄羅斯簽署鐵路設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)協(xié)議
責(zé)任編輯:陳錦娜
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