長(zhǎng)安福特回應(yīng)被罰說(shuō)了什么？長(zhǎng)安福特為什么被罰事件始末

屋漏偏逢連夜雨。銷量進(jìn)入“寒冬”的長(zhǎng)安福特，又被一張反壟斷巨額罰單擊中。

6月5日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，近日對(duì)長(zhǎng)安福特汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安福特）實(shí)施縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，對(duì)長(zhǎng)安福特處以罰款1.628億元。

據(jù)悉，2013年以來(lái)，長(zhǎng)安福特在重慶區(qū)域內(nèi)通過(guò)制定《價(jià)格表》、簽訂《價(jià)格自律協(xié)議》以及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價(jià)格和網(wǎng)絡(luò)最低報(bào)價(jià)等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價(jià)格，違反《反壟斷法》關(guān)于禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價(jià)格的壟斷協(xié)議的規(guī)定。

調(diào)查過(guò)程中，長(zhǎng)安福特沒(méi)有提供證據(jù)證明相關(guān)行為符合《反壟斷法》第十五條規(guī)定的豁免情形。長(zhǎng)安福特上述行為剝奪了下游經(jīng)銷商的定價(jià)自主權(quán)，排除、限制了品牌內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，并實(shí)際削弱了品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，損害了相關(guān)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的合法利益。市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》對(duì)長(zhǎng)安福特處以上一年度重慶地區(qū)銷售額4%的罰款。

市場(chǎng)監(jiān)管總局稱，將持續(xù)加強(qiáng)反壟斷執(zhí)法，有效預(yù)防和制止壟斷行為，嚴(yán)肅查處壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)支配地位和濫用行為權(quán)力排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，保護(hù)消費(fèi)者合法利益。

據(jù)了解，這也是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)時(shí)隔四年后再次收到反壟斷罰單，目前我國(guó)汽車業(yè)反壟斷執(zhí)法的重點(diǎn)是廠商實(shí)施的縱向價(jià)格壟斷行為和經(jīng)銷商之間的橫向壟斷協(xié)議行為。

此前，汽車業(yè)反壟斷真正引起業(yè)內(nèi)人士注意始于2014年，當(dāng)年出現(xiàn)了第一個(gè)汽車業(yè)反壟斷執(zhí)法案件——湖北4家寶馬4S店因非法統(tǒng)一收取PDI檢測(cè)費(fèi)被處罰。到2015年，相繼查處的汽車業(yè)反壟斷案件包含寶馬4S店P(guān)DI檢測(cè)價(jià)格壟斷案、日本12家汽車零部件和軸承企業(yè)價(jià)格壟斷案、奧迪、克萊斯勒、奔馳、東風(fēng)日產(chǎn)、上海韓泰輪胎價(jià)格壟斷案，合計(jì)罰款20.51億元，創(chuàng)出汽車業(yè)反壟斷之最。