今年4月底,盲人小兒推拿師呂付家迎來了導(dǎo)盲犬Evay(愛微),這只可愛的狗狗是從大連導(dǎo)盲犬培訓(xùn)基地畢業(yè)后落戶合肥,成為呂付的“眼睛”。合肥正式迎來導(dǎo)盲犬時代。不過對于合肥首只導(dǎo)盲犬,城市公共服務(wù)方面卻有些欠缺。
5月15日,呂付和其他幾位盲人朋友一起,帶著導(dǎo)盲犬出遠(yuǎn)門,卻遭遇公交車不給上,出租車直接拒載。
記者了解到,2016年,安徽省十二屆人大常委會第二十八次會議聽取了關(guān)于《安徽省城市公共汽車管理條例(草案修改稿)》(以下簡稱“修改稿”)的修改情況。根據(jù)最新修改,明確導(dǎo)盲犬可以攜帶上公交,但是由于缺乏具體執(zhí)行的明文細(xì)則,相關(guān)規(guī)定在公交車上執(zhí)行起來仍有困難。
盲人朋友呼吁,希望全社會給導(dǎo)盲犬一個寬容的環(huán)境,讓盲人朋友生活得更便利。
5月15日上午,盲人朋友呂付和娟娟帶著導(dǎo)盲犬一起出行,因為要去喝一位朋友的喜酒,需要坐公交車前往。她們在里洼站臺乘坐137路公交車。
“車緩緩地停在我們面前,導(dǎo)盲犬站在前面帶著我和她的主人排隊,排到我們上車時,司機突然關(guān)上了車門,導(dǎo)盲犬穩(wěn)穩(wěn)地站在那里,一動不動。它不畏懼,仿佛在告訴司機:我很乖,不會傷人。”娟娟告訴記者,在她們的再三要求下,司機打開了車門說,“今天你們帶狗上車,我就不開車了。”娟娟告訴記者,這時車上的乘客有些著急,開始埋怨。娟娟耐心地跟司機解釋,她們帶的不是寵物犬,而是導(dǎo)盲犬,法律規(guī)定導(dǎo)盲犬可以乘坐任何交通工具。經(jīng)過一番交涉之后,司機下車撥打了公交公司電話,最終讓導(dǎo)盲犬上車。
辦完事,呂付和娟娟準(zhǔn)備打車回去,她們在路邊隨手?jǐn)r了一輛出租車,司機一看到導(dǎo)盲犬,又一次拒載,無論呂付和娟娟如何解釋,出租車司機還是揚長而去。“最終我們在網(wǎng)上約車,才順利回家。”呂付告訴記者,這不是她第一次攜帶導(dǎo)盲犬乘坐公交車遭遇窘境,不過以往自己解釋后,多數(shù)工作人員都會允許她上車。但出租車卻經(jīng)常拒載,非常尷尬。
呂付告訴記者,通常她帶導(dǎo)盲犬上公交車或者去公眾場所,都會給狗穿上工作服,導(dǎo)盲犬證等證件也會隨身攜帶,不過工作人員很少會要求看這些證件,“有人就直接沖我喊:狗不能帶上車”。每次遇到這種情況,呂付就會費上一番工夫解釋,掏出證件,好不容易說通了,工作人員也會提醒她“看好你的狗,不要妨礙到別人”。
記者從合肥公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,對于盲人攜帶導(dǎo)盲犬選擇公共交通出行,盡管有一些法規(guī)支持,但仍缺乏具體執(zhí)行的明文細(xì)則,執(zhí)行起來仍有困難。
一般來說,要想攜導(dǎo)盲犬乘車必須帶齊證件和用品,具體包括乘車人的視障證、導(dǎo)盲犬的導(dǎo)盲犬證明、導(dǎo)盲犬佩戴的鞍具以及防止咬傷他人的護具。只有這四件齊全才能上車。
但合肥公交車是無人售票線路,無法檢查導(dǎo)盲犬的證件,而很多司機無法識別盲人帶著的狗究竟是導(dǎo)盲犬還是寵物狗。同時,由于公交車是密閉空間,且面積不大,還需要考慮狗是否攜帶病菌,加上考慮其他乘客的意愿,所以導(dǎo)盲犬往往無法同盲人一起上公交車。
“合肥目前只有這一條導(dǎo)盲犬,遇到的概率很低,很多公交司機不清楚相關(guān)規(guī)定,故出現(xiàn)了導(dǎo)盲犬上不去車的情況,今后我們會強化這方面的宣傳培訓(xùn),給盲人朋友創(chuàng)造良好的出行空間。”合肥公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
責(zé)任編輯:林晗枝
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