近日,艾媒咨詢發(fā)布《2018-2019年中國打車出行專題監(jiān)測報告》。報告顯示,滴滴等網(wǎng)約車平臺已經(jīng)實現(xiàn)了較全面的安全措施,且比出租車更完善:出租車除了事前審核外,在事中和事后的安全措施上(如一鍵報警、行程分享、緊急聯(lián)系人等)仍待補全。在用戶安全感知方面,數(shù)據(jù)表明有33.6%的受訪用戶認可2018年網(wǎng)約車安全度有提升,而認同出租車安全度提升的用戶僅占7.6%。
網(wǎng)約車實現(xiàn)比出租車更全面的安全功能
隨著全民對出行安全的關(guān)注,出行行業(yè)進行了密集的安全整改。2018年9月起,滴滴出行陸續(xù)升級一鍵報警、行程分享等安全功能,并上線了車內(nèi)錄音錄像、司乘黑名單等措施,進一步減少車內(nèi)沖突,保障司乘雙方安全。其他網(wǎng)約車企業(yè)如美團出行、首汽約車等也跟進上線了相關(guān)安全措施,但不如滴滴全面。
此外,根據(jù)報告內(nèi)容,盡管出租車行業(yè)在審核驗證環(huán)節(jié)有比較全面的安全措施保護,但乘客在出行中、出行后的安全保護措施仍然缺位。
更多用戶認可網(wǎng)約車出行安全有提升
安全措施的完善度與用戶對出行安全提升也表現(xiàn)出了正相關(guān)。相比安全功能日趨全面的網(wǎng)約車行業(yè),出租車行業(yè)在安全度提升感知上表現(xiàn)乏力。在艾媒咨詢報告中,33.6%的網(wǎng)友認可網(wǎng)約車安全度有明顯提升,而認可出租車安全度提升的認可度僅占受訪用戶的7.6%。
安全問題是出行行業(yè)共同課題 需多方協(xié)調(diào)共同努力
除了對安全功能、安全度感知進行的調(diào)查外,艾媒咨詢在報告里還援引最高法司法大數(shù)據(jù)《網(wǎng)路約車和傳統(tǒng)出租車服務(wù)過程中犯罪情況》報告數(shù)據(jù)。2017年全年,網(wǎng)絡(luò)約車司機在提供服務(wù)過程中實施犯罪的案件量不足20件,每萬人案發(fā)率為0.048,傳統(tǒng)出租車司機在服務(wù)過程中實施犯罪的案件數(shù)為170余件,萬人案發(fā)率為0.627。傳統(tǒng)出租車司機犯罪案件數(shù)量是網(wǎng)約車司機的9.7倍,萬人發(fā)案率是后者的13倍。
艾媒咨詢分析師認為,行安全是行業(yè)共同的課題,出行行業(yè)安全問題需要多方協(xié)調(diào)、多方建設(shè)來解決,從而促進打車出行市場更加規(guī)范和成熟。傳統(tǒng)出租車可借鑒網(wǎng)約車的優(yōu)勢,在運營方式、服務(wù)優(yōu)化等方面進行深度改革,譬如學(xué)習(xí)網(wǎng)約車通過科技手段預(yù)防犯罪、保障安全等。
2019年,期待出租車及以滴滴為代表的網(wǎng)約車行業(yè)繼續(xù)深耕安全整改,推出持續(xù)保護司機、乘客權(quán)益的安全功能,持續(xù)為解決出行安全問題、提振大眾對于出行安全的信心繼續(xù)努力。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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