近日,華南農(nóng)業(yè)大學(xué)(以下簡稱“華農(nóng)”)學(xué)生的電動車被保安沒收,集中停放。校方表示,學(xué)校根據(jù)廣州市有關(guān)“五類車”管理?xiàng)l例,下發(fā)了禁止使用“五類車”的通知,并要求師生于今年3月30日前自行處理“五類車”,而此次集中停放是針對尚未自覺處理的車輛。不過,不少學(xué)生反映,雖然理解學(xué)校的做法,但沒了電動車,上課真心不方便。
學(xué)生電動車被“沒收”
13日上午,筆者在華農(nóng)北門處看到,被“沒收”的電動車整齊地停放在一處,一共10余排,每排約有15輛。
住在華農(nóng)泰山區(qū)學(xué)生公寓的張同學(xué)告訴筆者,學(xué)校從本月初開始沒收電動車,宿舍樓下的車都被大貨車?yán)摺,F(xiàn)在,學(xué)生想要領(lǐng)回自己的車,必須憑所在院系出具證明,到保衛(wèi)處領(lǐng)取。
華南農(nóng)業(yè)大學(xué)保衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,學(xué)校此前發(fā)布公告,要求校園內(nèi)“五類車”的車主于3月30日前自行清理車輛出校。在限期內(nèi)仍未處理的車輛,學(xué)校將統(tǒng)一集中停放管理。
4月9日,五山派出所聯(lián)合轄區(qū)保衛(wèi)部門、學(xué)工部門、公寓管理人員,在泰山區(qū)、華山區(qū)、啟林南區(qū)、啟林北等公共區(qū)域?qū)y停亂放的無人認(rèn)領(lǐng)的“五類車”進(jìn)行統(tǒng)一集中清理,搬運(yùn)至泰山區(qū)匯景北停車場集中停放管理。
不過有學(xué)生發(fā)現(xiàn),學(xué)校在整治“五類車”過程中可能存在“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。一位不愿具名的學(xué)生帶領(lǐng)筆者來到食堂自行車棚,這里停放不少電動車。該同學(xué)稱,這些車都是教職工在使用,現(xiàn)在學(xué)校沒收電動車只針對學(xué)生,而保安在“執(zhí)法”過程中也騎著電動車。
校園巴士要等半小時才坐上
“禁電令”一時間引起學(xué)生們的熱議,很多學(xué)生贊同學(xué)校做法,認(rèn)為禁止電動車使校園環(huán)境更加安全;但也有不少同學(xué)叫苦,稱校園面積大,沒了電動車上課很辛苦。
“華農(nóng)的校園很大,像我住在泰山區(qū),但需要去華山區(qū)的教學(xué)樓上課,走路需要40分鐘,而且走過去很累了,上課狀態(tài)受影響。”張同學(xué)說。
據(jù)了解,截止到2015年,華南農(nóng)業(yè)大學(xué)廣州校本部占地面積295.57公頃,大致分為華山、泰山和啟林三個校區(qū)。
張同學(xué)說,學(xué)校排課不合理,是大家依賴電動車的重要原因,不少課都需要跨區(qū)去上,有時甚至要同學(xué)們一天之內(nèi)在3個校區(qū)來回奔波。
“我們也試過騎單車,但是從泰山區(qū)去其他區(qū)都要路過紫荊橋,橋面很陡,單車騎上去非常費(fèi)勁。”張同學(xué)說。在他的帶領(lǐng)下,筆者來到紫金橋,看到橋面坡度較大,上面還有防滑帶。
至于校園內(nèi)的巴士,張同學(xué)表示很難等。
13日9時40分許,正是學(xué)生們趕上三、四節(jié)課的時間,筆者在泰山區(qū)學(xué)生公寓旁的候車點(diǎn)看到,這里早已排起長長的隊(duì)伍。“我們已經(jīng)等了很久了,有時要等半個多鐘頭才能搭上車。”隊(duì)伍中一位同學(xué)訴苦說。
正在此時,一輛已經(jīng)載滿學(xué)生的校巴從候車點(diǎn)呼嘯而過,沒有???。隊(duì)伍中一位等車的王同學(xué)解釋:“校巴在前邊啟林區(qū)就滿載了,到這一站時干脆不停,如果我要趕時間的話,得步行前幾站才能順利上車。”
責(zé)任編輯:肖舒
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