“作為中國(guó)第一種隱身戰(zhàn)斗機(jī),殲-20具有為中國(guó)提供一系列之前無(wú)法想象的空戰(zhàn)選擇的潛能,并且強(qiáng)化了中國(guó)的力量投送能力。”近日,美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心(CSIS)的一份研究報(bào)告對(duì)中國(guó)殲-20進(jìn)行了詳細(xì)分析,并得出上述結(jié)論。CSIS還認(rèn)為,殲-20要比之前分析的更小一些,與F-22相當(dāng)。但它的載油量卻大于F-22。報(bào)告指出,它將賦予中國(guó)空軍在該地區(qū)的巨大優(yōu)勢(shì)。
比亞太任何飛機(jī)都先進(jìn)
CSIS的報(bào)告指出,作為一種先進(jìn)的多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī),殲-20既能為解放軍空軍和海軍航空兵執(zhí)行空對(duì)空任務(wù)又能執(zhí)行空對(duì)地任務(wù)。“2016年的一份國(guó)防部報(bào)告指出,殲-20是中國(guó)發(fā)展先進(jìn)飛機(jī)的關(guān)鍵一步,旨在提高地區(qū)力量投送能力并加強(qiáng)對(duì)該地區(qū)空軍基地和地面設(shè)施的打擊能力。2014年,美中經(jīng)濟(jì)與安全評(píng)估委員會(huì)將殲-20描述為“比當(dāng)前在亞太部署的任何戰(zhàn)斗機(jī)都先進(jìn)”。
報(bào)告稱,解放軍空軍將隱身技術(shù)視為自身從國(guó)土防空型空軍向攻防兼?zhèn)湫涂哲娹D(zhuǎn)型的核心能力。美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)大衛(wèi)·古德芬說,像殲-20這樣信息時(shí)代的戰(zhàn)斗機(jī)被設(shè)計(jì)成可接入國(guó)防網(wǎng)絡(luò),這使得這些先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)能夠?qū)崟r(shí)獲得由衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供的信息。這樣的話,殲-20和F-35一樣,將能夠成為“系統(tǒng)家族”的一部分,而不是一架孤立的飛機(jī)。報(bào)告認(rèn)為,2017年3月,有消息宣稱,殲-20已經(jīng)服役,但這種飛機(jī)在2018年或者2019年之前不可能具備完全的作戰(zhàn)能力。
美國(guó)《大眾機(jī)械》網(wǎng)站在報(bào)道CSIS報(bào)告時(shí)稱,2011年殲-20的出現(xiàn)“震撼了世界”。當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨正對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問。“外界知道中國(guó)一直致力于研制一種大型戰(zhàn)斗機(jī),也就是眾所周知的J-XX,但這個(gè)國(guó)家在只有美國(guó)成功完成發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域取得的進(jìn)步仍然震撼了美國(guó)專家。”
一種真正的五代機(jī)
CSIS評(píng)估殲-20是一種“完全的第五代戰(zhàn)斗機(jī)”,這意味著它具備隱身、超音速巡航和高度綜合的航電系統(tǒng)。該報(bào)告還認(rèn)為該機(jī)的起飛重量大約34噸到37噸,要比美國(guó)F-22稍微輕一點(diǎn)。
報(bào)告稱,最初的報(bào)道對(duì)殲-20的長(zhǎng)度估計(jì)過高,認(rèn)為長(zhǎng)約23米,但衛(wèi)星照片顯示殲-20的機(jī)身長(zhǎng)度在20.3米到20.5米之間,也就是與美俄的類似飛機(jī)尺寸相當(dāng)。一直有消息稱,殲-20的最大起飛重量為34噸到37噸。相比之下,F(xiàn)-22的最大起飛重量是38噸,而T-50則在35噸到37噸之間。分析表明,殲-20的最大起飛重量很可能要比F-22低。這兩種飛機(jī)在尺寸上相似,而殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)位置更靠后,使得其擁有更大的內(nèi)部空間。報(bào)告認(rèn)為,殲-20的最大機(jī)內(nèi)燃油達(dá)到12噸,而F-22的機(jī)內(nèi)燃油只有8.2噸。如果使用副油箱,兩種飛機(jī)的最大載油量分別達(dá)到25噸和11.9噸。報(bào)告稱,殲-20擁有3個(gè)內(nèi)部彈艙,兩個(gè)用于裝備小型空對(duì)空導(dǎo)彈,一個(gè)大型的彈艙用于較大型的空對(duì)空、反艦和空對(duì)地導(dǎo)彈。殲-20的武器艙構(gòu)型與F-22很相似,但不同于俄羅斯T-50。
殲-20還能攜帶一系列先進(jìn)電子系統(tǒng),包括一部有源相控陣?yán)走_(dá),一個(gè)位于機(jī)頭下方的紅外/光電搜索跟蹤傳感器,以及一套可實(shí)現(xiàn)360度覆蓋的被動(dòng)光電跟蹤系統(tǒng)。這些系統(tǒng)據(jù)認(rèn)為與F-35的類似系統(tǒng)性能相當(dāng)。此外,殲-20很可能裝備先進(jìn)的通信系統(tǒng),可與現(xiàn)役和正在研發(fā)的平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
CSIS稱,目前殲-20使用的是俄羅斯的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī),但中國(guó)正在研制推力更大的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力裝置。中國(guó)將在未來幾年用WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)殲-20,它將使得殲-20具備持續(xù)的超音速飛行能力。這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)或許與F-22使用的F119發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng)。相對(duì)于之前的發(fā)動(dòng)機(jī),WS-15將使得殲-20可用更經(jīng)濟(jì)的燃油效率飛得更遠(yuǎn),并且能夠以較長(zhǎng)時(shí)間超音速巡航。
報(bào)告認(rèn)為,低可探測(cè)性設(shè)計(jì)增強(qiáng)了殲-20的隱身性能,這種設(shè)計(jì)允許殲-20以極低甚至零可視度穿越雷達(dá)和電子反制設(shè)備。不過,殲-20的一些設(shè)計(jì),例如過渡型發(fā)動(dòng)機(jī)的圓形噴管不利于后向的隱身設(shè)計(jì),不利于深入到敵方空域。相比之下,F(xiàn)-22的F119發(fā)動(dòng)機(jī)使用了矩形噴管,更有利于隱身。
極大增強(qiáng)中國(guó)地區(qū)軍事優(yōu)勢(shì)
CSIS的報(bào)告稱,根據(jù)2014年美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院的報(bào)告,一種可供作戰(zhàn)使用的隱身戰(zhàn)斗機(jī)將“立即成為東亞空軍部署的最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)”,超過印度、日本、澳大利亞、印度尼西亞或者中國(guó)臺(tái)灣裝備的任何飛機(jī)。
不同的觀點(diǎn)認(rèn)為,殲-20 是一種側(cè)重空對(duì)空的爭(zhēng)奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī),或側(cè)重空對(duì)地的攻擊機(jī)。一些分析人士相信殲-20重點(diǎn)在于前向隱身,這使它成為一種高效的遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,殲-20是一種遠(yuǎn)程攻擊機(jī),最適合穿透敵方防空系統(tǒng)并摧毀關(guān)鍵的地面設(shè)施。2015年蘭德公司的一份報(bào)告指出,殲-20“前向隱身性能與遠(yuǎn)航程的結(jié)合將讓美海軍水面艦艇處于風(fēng)險(xiǎn)之中,并且它的遠(yuǎn)程海上打擊能力或許要比F-22那樣的近程空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)更讓人擔(dān)心”。不過,按照上文的分析,殲-20的尺寸、武器構(gòu)型以及較差的后向隱身能力,或許妨礙它作為一種高效的攻擊戰(zhàn)斗機(jī)使用。“中國(guó)飛行員接受培訓(xùn)的任務(wù)類型或許決定著殲-20最終以什么方式運(yùn)用。”
不同的報(bào)道認(rèn)為,殲-20的作戰(zhàn)半徑在1200公里到2700公里之間。無(wú)論如何,殲-20的作戰(zhàn)半徑很可能遠(yuǎn)超中國(guó)大陸。美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院猜測(cè)殲-20可能是一種“可以從海上飛出數(shù)百海里的高效對(duì)地攻擊平臺(tái)。”澳大利亞方面則強(qiáng)調(diào)殲-20將是中國(guó)在第一島鏈和第二島鏈之間作戰(zhàn)的合適選擇。如果中國(guó)為殲-20配備了空中加油機(jī),那么這種隱身戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)距離甚至可以延長(zhǎng)到亞太地區(qū)之外。
責(zé)任編輯:劉微
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