新上任的大眾汽車總裁奧博穆日前在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示,希望大眾在新疆工廠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
報(bào)道稱,奧博穆對(duì)德國(guó)媒體《周日?qǐng)D片報(bào)》表示,大眾汽車為中國(guó)新疆人民提供了“安全、收入相對(duì)較高的工作崗位”。這位大眾汽車新總裁還稱,重要的是大眾在其三個(gè)主要銷售市場(chǎng)——歐洲、北美和中國(guó)——都表現(xiàn)良好。談到中國(guó)市場(chǎng),據(jù)報(bào)道,奧博穆說,“過去幾十年里,我們?cè)谥袊?guó)非常成功。未來,我們也要在中國(guó)保持強(qiáng)勢(shì)地位。這就是我們要在創(chuàng)新技術(shù)上投資的原因”。
奧博穆 圖自德媒
德國(guó)媒體介紹稱,奧博穆從今年9月1日開始執(zhí)掌大眾。報(bào)道還稱,中國(guó)既是大眾汽車的重要生產(chǎn)基地、供貨方,也是大眾極其重要的銷售市場(chǎng)。德國(guó)大眾與中國(guó)國(guó)企上汽集團(tuán)的合資企業(yè)“上汽大眾”從2013年起開始在新疆設(shè)廠生產(chǎn)。
關(guān)于中國(guó)市場(chǎng),前任大眾首席執(zhí)行官迪斯今年1月在接受德國(guó)《明鏡》周刊采訪時(shí),就曾強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性。迪斯當(dāng)時(shí)表示,在德國(guó),人們嚴(yán)重低估了“中國(guó)給德國(guó)繁榮帶來的貢獻(xiàn)”。他當(dāng)時(shí)稱,如果與中國(guó)脫鉤,德國(guó)的情況“看起來將完全不同”,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、繁榮和就業(yè)機(jī)會(huì)都會(huì)受到影響。
不過,對(duì)于大眾汽車在中國(guó)新疆正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng),還是有報(bào)道奧博穆這一最新涉華表態(tài)的德媒進(jìn)行無端指責(zé),扯上所謂新疆“侵犯人權(quán)”、“強(qiáng)迫勞動(dòng)”,聲稱大眾因在中國(guó)新疆地區(qū)設(shè)廠而“在德國(guó)備受質(zhì)疑”。
這不是第一次有外國(guó)公司在新疆正常開展業(yè)務(wù)而遭到無端指責(zé)了。今年1月,一些美國(guó)政客指責(zé)特斯拉在新疆開設(shè)展廳。中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌當(dāng)時(shí)對(duì)此表示,一個(gè)時(shí)期以來,法國(guó)、俄羅斯、瑞典、丹麥、挪威、瑞士、美國(guó)、日本、新加坡、澳大利亞、巴西、南非等多國(guó)媒體、學(xué)者紛紛發(fā)表文章指出,所謂新疆“強(qiáng)迫勞動(dòng)”“種族滅絕”完全是基于對(duì)中國(guó)的偏見和敵視而制造出來的謊言,其目的根本不是為了保護(hù)人權(quán),而是為了打壓遏制中國(guó),破壞新疆民族團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定發(fā)展。汪文斌稱,美方對(duì)上述事實(shí)和真相視而不見,卻基于早已被事實(shí)戳穿的謊言對(duì)新疆進(jìn)行所謂制裁,再一次暴露了美方以人權(quán)為幌子對(duì)中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)脅迫和政治打壓的真實(shí)意圖。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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