中新網(wǎng)11月28日電 據(jù)香港《星島日報》報道,肺癌罹患的主因,大多被認定為吸煙。然而,英國一項最新研究顯示,居住在車流量大的馬路旁,罹患肺癌和相關(guān)肺部疾病的幾率增加10%,兒童肺部發(fā)展速度也較為緩慢。
資料圖:英國倫敦。
研究指出,住在倫敦繁忙道路50米內(nèi)的人,患肺癌的機率比居住在安靜街道的人增加10%。同樣范圍內(nèi),兒童的肺部發(fā)育不良的風險增加3%至14%。PM2.5的微小污染顆粒來自汽車廢氣和其他來源,容易被人體吸入,進而破壞肺細胞的DNA,導致癌癥。
據(jù)報道,倫敦國王學院領(lǐng)導的研究人員,對包括倫敦、伯明翰、布里斯托、德比、利物浦、曼徹斯特、諾丁漢、牛津和南安普敦在內(nèi)的9個城市的醫(yī)療記錄和空氣污染數(shù)據(jù)進行了綜合分析。研究人員指出,在倫敦的主要道路,可能導致390件肺癌病例。車輛繁忙、高度空氣污染的現(xiàn)象,每年就可能導致400例肺部相關(guān)疾病。
研究指出,若能將空氣污染減少20%,患急性支氣管炎的兒童人數(shù)將減少約4500名,而急性支氣管炎,也被認為是最常見的胸腔感染肺炎??諝赓|(zhì)量差還會引發(fā)炎癥,進而導致冠心病,炎癥會通過影響脂肪堆積而使動脈狹窄。
研究顯示,將空氣污染降低20%后,成人每年也將減少2000名冠心病病例。
研究人員呼吁,應在2030年前,將顆粒物污染的法定水平降至世界衛(wèi)生組織(WHO)的標準。干凈空氣基金會研究員休斯表示,空氣污染使人們,特別是孩子,從搖籃抱病至墳墓,但危機往往是看不見的。
報告還提到,這項研究使得影響到全英國民眾的公共衛(wèi)生危機變得明顯可見,并顯示了所有政黨必須優(yōu)先考慮空氣清潔的緊迫性。
責任編輯:唐秀敏
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