美英德日預(yù)研第六代戰(zhàn)機(jī) 中國(guó)有第六代戰(zhàn)機(jī)嗎?第六代戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)嗎?（2）

但預(yù)先研究也是分級(jí)別的，以中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)科研體制為例，類(lèi)似成飛和沈飛這樣的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所可以自行進(jìn)行非系統(tǒng)性的探索，但國(guó)家正式立項(xiàng)的預(yù)研項(xiàng)目才具有指標(biāo)性意義。

不過(guò)，最近《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》下屬網(wǎng)站在一則新聞報(bào)道中，首次公開(kāi)了中國(guó)六代機(jī)的研制。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，中航工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理李玉海一行到中航工業(yè)沈飛、沈陽(yáng)所檢查年度工作進(jìn)展情況，“針對(duì)后續(xù)工作，李玉海指出，沈陽(yáng)所要盯緊未來(lái)作戰(zhàn)需求和軍隊(duì)建設(shè)理念發(fā)展中的“新常態(tài)”。

著力轉(zhuǎn)變總師系統(tǒng)設(shè)計(jì)和客戶(hù)服務(wù)理念，真正做到全方位服務(wù)用戶(hù)；要重點(diǎn)關(guān)注新一代機(jī)研制工作。將任務(wù)系統(tǒng)、飛管系統(tǒng)納入風(fēng)險(xiǎn)考核點(diǎn)，并與專(zhuān)業(yè)建設(shè)相結(jié)合；要以鶻鷹飛機(jī)和無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)為依托。”

軍事專(zhuān)家雷澤先生表示，請(qǐng)注意這里的關(guān)鍵詞：“新一代機(jī)”，對(duì)于沈飛正在進(jìn)行科研飛行的各種機(jī)型來(lái)說(shuō)，殲-15和殲-11D等機(jī)型顯然不能用新一代飛機(jī)來(lái)形容，而沈飛自籌資金研制的FC-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)顯然與上下文不符合，因?yàn)樵诮酉聛?lái)的文章中還專(zhuān)門(mén)提到了“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)，沈飛目前也沒(méi)有別的五代機(jī)項(xiàng)目。

這個(gè)下一代飛機(jī)在中國(guó)官方的正式用語(yǔ)中，一般特指不與正在研制的飛機(jī)為同一代的型號(hào)項(xiàng)目，官方稿件通常逐字逐句皆有所指，不可能用不準(zhǔn)確的詞匯。據(jù)悉，目前，中國(guó)的沈飛研究所和成飛研究所應(yīng)該都已經(jīng)展開(kāi)了六代有人戰(zhàn)斗機(jī)的研制計(jì)劃。