西方媒體對于殲20很關(guān)注,有過很多分析文章??嘤跉?0主要數(shù)據(jù)仍然保密,外媒多是憑空的技術(shù)性分析。這次薩沙不發(fā)表個(gè)人意見,持中立的立場,單純將外媒的一些觀點(diǎn)匯總給大家看看。聽薩沙說一說吧!
外媒對于殲20多持肯定態(tài)度,認(rèn)為它是價(jià)廉物美的隱形戰(zhàn)斗機(jī),屬于亞洲頂尖戰(zhàn)機(jī),是中國航空業(yè)強(qiáng)大的表現(xiàn)。
不過,外媒普遍認(rèn)為:殲20的性能仍然同美國的F22和F35有一定的差距,實(shí)戰(zhàn)中難以占據(jù)上風(fēng)。
正確與否,大家自己判斷。
亞洲外媒用大篇幅論文,從技術(shù)上分析了殲20的主要性能,最終做出如下總結(jié):殲20的機(jī)動(dòng)設(shè)計(jì)試圖在亞音速機(jī)動(dòng)、超音速機(jī)動(dòng)、高攻角機(jī)動(dòng)和隱形四項(xiàng)要求達(dá)到平衡,總體做的不錯(cuò),仍和F22有一定差距。
亞洲媒體指出殲20主要缺點(diǎn)如下:
第一,不具備超音速巡航能力。西方新式戰(zhàn)斗機(jī)都非常強(qiáng)調(diào)超音速巡航能力,這是現(xiàn)代空戰(zhàn)特點(diǎn)所決定的的。在超音速空戰(zhàn)中,發(fā)射導(dǎo)彈有比較長的射程,也不容易被敵人的導(dǎo)彈追上。
第二,機(jī)動(dòng)性能有限。使用的發(fā)動(dòng)機(jī)較為落后,嚴(yán)重影響殲20的機(jī)動(dòng)性能。以F22為例,發(fā)動(dòng)機(jī)的超音速推重比可以滿足超音速機(jī)動(dòng)和亞音速機(jī)動(dòng)的要求;它的二維向量噴嘴不但帶來驚人的超機(jī)動(dòng)性,也兼顧了雷達(dá)和紅外線隱身能力。俄國T50采用的AL41發(fā)動(dòng)機(jī)雖不能超音速巡航,矢量噴嘴已經(jīng)可以表現(xiàn)出強(qiáng)于殲20的超機(jī)動(dòng)性。珠海航展顯示的殲20仍然采用俄制AL31發(fā)動(dòng)機(jī),這使得殲20的機(jī)體比T50大,推力卻小。這種情況下,殲20的機(jī)動(dòng)性難以超越T50,更不用說F22了。
第三,隱形能力有欠缺。殲20的前翼會在前半球產(chǎn)生回波,也沒有有遮蔽到后方的主翼。下方的腹鰭會在下半球,對地面的雷達(dá)波產(chǎn)生回波。這些都導(dǎo)致隱身能力的下降。殲20和俄國的T50比較類似,雙圓形噴嘴在結(jié)構(gòu)交界處會制造較多的加強(qiáng)回波空穴,使得后半球隱形能力降低,不如F22。亞洲媒體認(rèn)為,殲20應(yīng)該是強(qiáng)調(diào)突襲攻擊,打完就走,而不是像F22那樣在敵人領(lǐng)空上持續(xù)作戰(zhàn)。
相比亞洲外媒,北美媒體說的就更直白了。
北美媒體認(rèn)為,殲20具有碩大的機(jī)身配合大型前翼,在地面雷達(dá)面前的隱形能力不如F22和T50。
殲20沒有什么高機(jī)動(dòng)性,相比F22、蘇35甚至蘇30MKI都有一定的差距。以中國最新購買的蘇35為例,可以在0速的情況下依靠矢量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)全角度變化。外媒認(rèn)為,是否裝備矢量推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)是衡量第五代戰(zhàn)機(jī)的基本指標(biāo),這一點(diǎn)殲20不具備。
至于前翼設(shè)計(jì),為殲20帶來了較好的低空飛行穩(wěn)定性和更大的攻角。不過,美俄的第五代戰(zhàn)機(jī),都沒有采用這種設(shè)計(jì)。它們只是依靠大推力發(fā)動(dòng)機(jī),配合全動(dòng)式水平尾翼、全數(shù)字化電傳操縱系統(tǒng)、放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)。
外媒還認(rèn)為,殲20的隱形能力不明,但發(fā)動(dòng)機(jī)似乎沒有采用F22那種紅外信號屏蔽綜合技術(shù)。在珠海航展期間,可以直接看到殲20發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱影像。
至于雷達(dá)上,外媒也有一定批評。
北美外媒認(rèn)為,殲20的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)落后于西方。殲20使用的有緣相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)資料雖沒有公開,通過在非洲等地的宣傳大概可以知道一二。出口型KLJ7A雷達(dá)對于5平方米雷達(dá)反射面探測距離,為140公里。KLJ7A雷達(dá)的探測距離比西方增大百分之四十,但西方是以3平方米作為標(biāo)準(zhǔn)而不是5。
外媒認(rèn)為KLJ7A雷達(dá)同F(xiàn)35A的雷達(dá)相比,仍然有較大差距!F35A的雷達(dá)是西方最高科技的結(jié)晶,為此投入漫長時(shí)間和巨額資金研究,在制圖精度、穩(wěn)定性、故障率等方面相對別國有著壓倒性優(yōu)勢。
外媒仍然認(rèn)為,殲20具有一定實(shí)戰(zhàn)能力,最大的優(yōu)勢在于物美價(jià)廉。
即便是F35單價(jià)也超過8500萬美元,F(xiàn)22更是天價(jià)。而殲20價(jià)格,應(yīng)該在5000萬美元到6000萬美元。
顯然,殲20性價(jià)比有優(yōu)勢,可以大量制造,走蘇俄的路線以數(shù)量彌補(bǔ)質(zhì)量的差距。
總之,外媒指出目前殲20最大問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)。我國也意識到這點(diǎn),最近報(bào)道提到正在測試先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
按照一般常識,即便現(xiàn)在開始測試,發(fā)動(dòng)機(jī)到正式裝備部隊(duì)最少也是5到8年甚至更久后。
殲20性能如何,薩沙想大家都會有自己的判斷。
【薩沙講史堂第二百三十五期】(軍事系列第122講)
本文來自鳳凰號,僅代表鳳凰號自媒體觀點(diǎn)。
責(zé)任編輯:劉微
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