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通車了!通車了!通車了!

今天上午10點,在三明市區(qū)的翁墩互通口,一輛中巴車緩緩駛入過境線,這標志著國道205線三明市區(qū)過境段建成試通車。

2014年3月開建,于2017年1月9日通過交工驗收……歷經(jīng)近3年的努力,迎來今天的通車。

三明“一環(huán)路”通車 這些細節(jié)肯定有你關注的

重要意義

本項目的建成通車,有利于完善沙縣經(jīng)三明至永安的路網(wǎng)結構,改善市區(qū)交通瓶頸,緩解市區(qū)交通壓力;

有利于加快三明市中心城市經(jīng)濟發(fā)展,拓展城市發(fā)展空間,促進城鄉(xiāng)一體化建設。

該項目建設,帶動沿線土地開發(fā)約4萬畝(其中商住、商服用土約0.65萬畝,工業(yè)用地約3.35萬畝),具有顯著的經(jīng)濟社會效益。

今天,代市長余紅勝等市領導到現(xiàn)場,檢查通車前的準備工作,并看望慰問項目建設施工一線人員。

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過境段速覽

國道205線三明市區(qū)過境段2014年3月開建,經(jīng)過近3年的建設,于2017年1月9日通過交工驗收。已累計完成投資21.13億元,占項目總投資23.63億元的89.42%。

起點:長深高速三明北互通連接線翁墩互通

終點:荊東互通,與現(xiàn)有國道205線、規(guī)劃的國道534線相連。

全長:19.6公里,其中梅列段9.4公里,三元段10.2公里。

建設標準:全線按一級公路標準建設、設計速度60公里/小時,路基寬度21米,雙向四車道。

出入口:沿線設置翁墩、荊東2處互通式立交;

五路1處半菱形互通式立交;

龍源山、小蕉、蕉溪板、臺江4處平交互通。

先來一組圖,感受下

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跟著記者體驗過境段

按照規(guī)劃,整個國道205線三明過境段逢山開路遇水架橋,建大橋14座,中橋5座,互通立交2處,平面交叉5處,涵洞40座。

今天,記者乘車體驗,沿途多處下車采訪,深切感受到全線近20公里,橋的路段占比高,山區(qū)城市修路的不容易。

路上車輛逐漸增多,試通車首日,過境市區(qū)的車輛開始從這里分流……

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▲過境線起點,位于翁墩互通口。

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▲交通指示牌。

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▲車輛疾馳在新建成的國道過境段上。

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▲北山大橋,位于列西北山新村后山,從三明市區(qū)城郊穿過。

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▲三明市區(qū)周邊又一條便捷的通道。

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▲規(guī)劃的5條支線之一的小蕉平交互通附近。未來將根據(jù)指示牌,可直接通往小蕉。

據(jù)規(guī)劃,沿線設置翁墩、荊東2處互通式立交;五路1處半菱形互通式立交;龍源山、小蕉、蕉溪板、臺江4處平交互通。

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▲臺江一號大橋橋頭。

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▲龍源山中橋橋頭指示牌。

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▲路上車流。

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▲從過境線看三明南高速出入口。

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▲荊東大橋。

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▲荊東互通A匝道。過境段終于荊東互通,與現(xiàn)有國道205線、規(guī)劃的國道534線相連。

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▲從過境線看荊東。

貼士

據(jù)三明市交警支隊等昨天發(fā)布的公告: 三明市區(qū)205國道過境線(梅列翁墩至三元荊東)于2017年1月12日上午10時起試通車,該路段為一級路,設計速度為60公里/小時。請過境機動車輛一律從過境線通行,并請謹慎駕駛,注意行車安全。

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延伸閱讀:三明市區(qū)“一環(huán)路”

長期以來,205國道穿越三明市區(qū),沒有快捷的過境線。 三明市區(qū)過境線備受市民關注!

2014年,三明日報報道首次以建設者的視角,形象地把它稱為“三明一環(huán)路”,此后這一說法廣泛流傳。

責任編輯:林航

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