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東南網(wǎng)10月13日訊(本網(wǎng)記者 盧金福 通訊員 吳小旭)記者從福建海事部門獲悉,“莆田廈門”集裝箱在疫情期間助力復(fù)工,據(jù)統(tǒng)計(jì),自9月10日莆田疫情暴發(fā)以來,“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線共執(zhí)行4航次,完成集裝箱吞吐量862TEU,環(huán)比8月份增長63.9%。其中,進(jìn)口集裝箱427TEU,環(huán)比增長54.2%;出口集裝箱435TEU,環(huán)比增長74.7%。

“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線的開通是莆田市去年以來完善集裝箱運(yùn)輸服務(wù)功能的重要舉措,該航線從秀嶼莆頭港到廈門港,已實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸,外貿(mào)進(jìn)出口、內(nèi)貿(mào)廈門港中轉(zhuǎn)均可使用。

面對(duì)突如其來的新冠疫情,瞬間打亂企業(yè)習(xí)慣物流通道,莆田海事局踐行“我為群眾辦實(shí)事”,想企業(yè)之所想,急企業(yè)之所急,依托海事專業(yè)優(yōu)勢(shì),通過開辟綠色通道、提供預(yù)警信息、多維度現(xiàn)場(chǎng)綜合執(zhí)法機(jī)制等舉措助力莆田港口集裝箱迅速補(bǔ)位,最大限度降低疫情影響,為港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快捷鍵”。

該局開辟綠色通道,提前與碼頭、代理等聯(lián)系,全面掌握集裝箱船舶進(jìn)出港計(jì)劃,結(jié)合網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、遠(yuǎn)程辦等方式,高效便捷開展政務(wù)服務(wù),減少船舶待港作業(yè)時(shí)間,打造通關(guān)口岸“加速度”。同時(shí),調(diào)整執(zhí)法模式,開展遠(yuǎn)程監(jiān)管,充分利用現(xiàn)場(chǎng)綜合執(zhí)法系統(tǒng)、電子巡航、AIS、CCTV等現(xiàn)代化監(jiān)管手段,強(qiáng)化集裝箱船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,做好轄區(qū)水域的全面管控。

針對(duì)夏季臺(tái)風(fēng)較多的天氣狀況,該局強(qiáng)化氣象預(yù)警,及時(shí)通過VHF、短信等向船舶代理及集裝箱船舶發(fā)出氣象預(yù)警和安全提示,提醒船舶落實(shí)有關(guān)要求做好防范。該局還結(jié)合水上交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),聯(lián)合海漁等涉海部門開展海上巡航執(zhí)法活動(dòng),及時(shí)排查安全隱患,為集裝箱船舶安全作業(yè)創(chuàng)造良好的水域環(huán)境 。

在做好安全監(jiān)管的同時(shí),該局緊抓防疫工作不放松。利用VHF、手機(jī)微信等通信設(shè)備加強(qiáng)碼頭、船岸、船舶代理聯(lián)系,及時(shí)向船方宣傳防疫政策和安全作業(yè)知識(shí),要求其密切關(guān)注船上人員健康情況,做好健康監(jiān)測(cè)、清潔消殺等工作,有效落實(shí)防疫措施,筑牢海上防疫堤壩。

責(zé)任編輯:趙睿

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