莆田：一體化處置客渡船生活污水

近日，莆田忠湄輪渡公司所屬的海神10號(hào)客渡船緩緩靠泊文甲碼頭。隨著電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)，渡船上的生活污水通過抽吸管道流入碼頭的集污裝置，通過調(diào)節(jié)隔油、水解等層層處置，最終，處理達(dá)標(biāo)的中水被用于澆灌碼頭的綠化草坪。

這也標(biāo)志著全省首個(gè)客渡船生活污水碼頭接收處理一體化裝置在莆田正式投入運(yùn)行。

據(jù)介紹，目前，忠湄輪渡公司共有客渡船20艘，渡運(yùn)航線單航程約15分鐘，年渡運(yùn)旅客可達(dá)400萬人次，每年可產(chǎn)生約1000噸的生活污水。這些生活污水不能直接排入海中，以往主要由當(dāng)?shù)匚廴疚锝邮諉挝欢ㄆ谶M(jìn)行接收處置。不過，由于客渡船集污艙容量有限，污染物接收單位接收處理客渡船生活污水頻次高，不僅給輪渡公司經(jīng)營(yíng)帶來不便，也增加了客渡船的運(yùn)營(yíng)成本。

據(jù)介紹，客渡船生活污水碼頭接收處理一體化裝置投入運(yùn)行后，使用泵機(jī)最快10多分鐘就能抽光渡船上的生活污水，可大大緩解長(zhǎng)期困擾輪渡公司的客渡船污水接收處置難的問題，還能有效提升渡運(yùn)船舶的運(yùn)營(yíng)效率。（記者 陳盛鐘 通訊員 尤文周 連凌）