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海峽網(wǎng)12月15日訊(海都記者 林養(yǎng)東 通訊員 郭希玲 潘翰 林北海)日前,隨著重達(dá)20噸的船舶岸電設(shè)施平穩(wěn)準(zhǔn)確落在預(yù)定位置上,由國網(wǎng)莆田供電公司投資建設(shè)的莆田首套船舶岸基供電系統(tǒng),在莆頭港口正式完成系統(tǒng)設(shè)備的吊裝工作。

據(jù)了解,以往船舶停泊碼頭后主要靠船舶自帶的柴油輔機(jī)發(fā)電,以滿足船上用電需求。而柴油輔機(jī)運(yùn)行過程中會排放出大量廢氣,對港口及周邊海域造成一定程度的污染。政府相關(guān)部門也因此出臺多項(xiàng)政策,要求限制靠港船舶的廢氣排放。采用船舶岸基供電系統(tǒng),運(yùn)用陸地電源為靠港船舶供電的方式,成本將低于燃油,有助于靠岸船只“降本增效”。

“莆頭港船舶岸基供電系統(tǒng)工程是莆田市首個岸基供電項(xiàng)目,也是莆田首套智能港口船舶岸電系統(tǒng)。”據(jù)莆田供電公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,此次建設(shè)的岸基供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量為800千伏安,可以實(shí)現(xiàn)60赫茲、50赫茲兩種制式的電源輸出頻率。電能通過變壓器及高性能變頻電源裝置變頻電壓后輸出,與碼頭前沿岸電插座箱連接,直接供靠泊船舶使用。建成投用后可實(shí)現(xiàn)船電和岸電的無縫切換,為靠岸船舶提供清潔、穩(wěn)定的能源。

據(jù)悉,莆田供電公司將該項(xiàng)目列為示范項(xiàng)目,多次派遣專家組到現(xiàn)場,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)施工過程中遇到的各類問題,確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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