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11月4日,G324項(xiàng)目(龍文段)與東環(huán)城路項(xiàng)目重疊段拼寬完成導(dǎo)改通車,至此東環(huán)城路實(shí)現(xiàn)全線通車。這標(biāo)志著由東環(huán)城路、聯(lián)六線、聯(lián)十一線、圣王大道、靖城大道、圓山大道構(gòu)成的漳州中心城區(qū)新“環(huán)城路”實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。

記者了解到,由高新區(qū)、同城大道方向駛來的貨車在經(jīng)過馬洲大橋、東環(huán)快速通道至北環(huán)城互通主線橋后,依次經(jīng)過聯(lián)六線、聯(lián)十一線、圣王大道,實(shí)現(xiàn)快速過境,而在通車前,這些方向上的來車只能經(jīng)北環(huán)快速通道進(jìn)入北環(huán)城路實(shí)現(xiàn)過境。

據(jù)悉,本次通車路段為G324項(xiàng)目(龍文段)與東環(huán)城路項(xiàng)目的一段“重疊”路段。G324項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目、市重中之重項(xiàng)目,龍文區(qū)段項(xiàng)目在原有的東環(huán)城路基礎(chǔ)上進(jìn)行提升改造,路線全長約4.5公里。東環(huán)城路起點(diǎn)接國省干線聯(lián)六線龍文段,終點(diǎn)接廈漳同城大道象鎮(zhèn)互通,路線全長約8.2公里,已于去年5月實(shí)現(xiàn)馬洲大橋至北環(huán)城路路段的通車。

一直以來,北環(huán)城路承擔(dān)著過境交通重要功能,過路大貨車多,路面破損嚴(yán)重,行車舒適度和安全性已跟不上需求。由東環(huán)城路、聯(lián)六線、聯(lián)十一線等構(gòu)成的新環(huán)城路實(shí)現(xiàn)閉環(huán)后,北環(huán)城路不再承擔(dān)過境交通功能,其擁堵情況得到緩解,得以更好地發(fā)揮其在城市內(nèi)部交通中的主干道作用。此外,進(jìn)入主城區(qū)的貨車減少,車輛尾氣排放對(duì)中心城區(qū)空氣質(zhì)量的影響也隨之降低。(記者 沈小琴)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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