漳州首批公共智慧停車系統(tǒng)試點車位將于8月投用

東南網(wǎng)漳州7月21日訊（本網(wǎng)記者 李姍姍）記者從漳州市交警部門了解到，為進一步盤活停車資源，解決停車泊位不足、停車難等問題，漳州市公安局交警部門會同城鄉(xiāng)規(guī)劃、城市管理行政執(zhí)法、交通運輸及各縣（市）區(qū)政府，攜手漳州城投集團，推出“漳州市公共停車智慧管理系統(tǒng)”。

立足實際，建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車管理系統(tǒng)

智慧停車之所以智慧，在于讓停車位智能化。

該系統(tǒng)平臺為漳州全市（含縣市區(qū)）各停車子系統(tǒng)開放接口，免費提供接入服務(wù)，一方面整合了全市路內(nèi)外停車資源，可以實現(xiàn)對停車資源統(tǒng)籌管理有效利用；另一方面也可與導航系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)停車場（樓）、停車泊位誘導，避免車輛駕駛員因?qū)ふ臆囄辉斐傻臒o效交通流。

同時平臺數(shù)據(jù)還可對城市停車數(shù)據(jù)進行綜合分析與挖掘應(yīng)用，通過建立量化模型和決策支持模型，為停車政策的調(diào)整提供輔助決策支持。讓駕駛員搜尋停車區(qū)域并找到停車位的時間可節(jié)省約43%；

高效管理，擬定兩種數(shù)據(jù)采集模式

針對道路停車泊位的實際情況，該系統(tǒng)采取兩種前端設(shè)備，一種是地磁 +手持智能終端（PDA）模式。即在停車泊位上安裝地磁，一旦有車輛停在泊位上，地磁即可感應(yīng)車輛到來，從而觸發(fā)平臺系統(tǒng)向PDA發(fā)送信號提醒管理員，管理員則可根據(jù)系統(tǒng)提示信息，手持智能終端（PDA）到指定泊位處采集停車信息。該設(shè)備價格低廉、適用于零星停車泊位或行道樹密集的道路停車泊位管理。

另一種是高位視頻模式。即在一根監(jiān)控桿上安裝可管理8個停車泊位的視頻監(jiān)控，以圖片和視頻的形式記錄車輛進出泊位完整過程,并上傳至平臺系統(tǒng)。機動車駕駛?cè)穗S即可在“漳州智慧停車”APP或公眾號完成停車繳費。該設(shè)備可節(jié)省人工成本，亦可降低人為破壞幾率。

兩種模式的有機結(jié)合，使車位利用率達到最大。

收費標準如圖

分區(qū)分時，合理確定停車收費標準

道路停車是一種公共資源，必須體現(xiàn)公共資源的公共性和服務(wù)性。因此，道路停車收費定價，應(yīng)分區(qū)域、分時段確定。

該系統(tǒng)將主城區(qū)道路劃分為兩類區(qū)域：一類區(qū)為金塘路以東-北環(huán)城路以南-東環(huán)城路以西-江濱路以北區(qū)域（含道路），按以下表格分時段計費；二類區(qū)為一類區(qū)以外區(qū)域，實行不收費。

這樣一來，既實現(xiàn)了車輛快速停車、快速找車、快速繳費等一系列動作的全自動化功能，又可解決停車難、找車難、繳費慢等社會問題。

穩(wěn)步推進，設(shè)立690個停車泊位收費試點

道路停車是一個涉及千家萬戶的民生工程，各條道路的權(quán)屬不同，因此，推進“漳州智慧停車管理系統(tǒng)”落地，必須審慎穩(wěn)妥、試點先行，取得成功后再逐步推廣。

目前，公安交警部門聯(lián)合龍文、薌城兩區(qū)區(qū)政府按照《漳州市城市公共停車管理規(guī)定》，排除一類區(qū)內(nèi)六類禁止設(shè)置路內(nèi)停車泊位的路段，選取8個路段，包括古城北片區(qū)5個路段和碧湖片區(qū)3個路段，其中古城北片區(qū)主要是新華西路、北京路、平等路、瑞京路、青年路，碧湖片區(qū)實施范圍為悅湖路、湖濱路、碧湖路，設(shè)立約690個道路停車泊位進行收費試點，。

據(jù)悉，道路公共停車試點管理成功之后，下一步將檢驗平臺系統(tǒng)各項功能，逐步擴大道路智慧停車管理范圍，并鼓勵有條件的縣市區(qū)停車子系統(tǒng)接入漳州市智慧停車管理平臺。