工作人員堅(jiān)守機(jī)場(chǎng)入境人員總咨詢區(qū)。
半個(gè)月前的一次緊急通知,讓這群人有了“擺渡人”的稱號(hào)。
3月23日,漳州開發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸局接到緊急通知,要求抽調(diào)干部參加境外入漳人員的接送工作,往返省內(nèi)各個(gè)機(jī)場(chǎng)和漳州,且必須在集中點(diǎn)隨時(shí)待命。
派誰?誰會(huì)去?局領(lǐng)導(dǎo)犯了難。就在這時(shí),王竣琳、郭小明、岳海河、朱善佳等4名同志,自告奮勇參加這次工作。“我是黨員又當(dāng)過兵,最危險(xiǎn)的時(shí)候我要先上!”擁有25年黨齡的轉(zhuǎn)業(yè)軍人岳海河說。
“我也是黨員,我更年輕,身體壯實(shí),應(yīng)該我先上。”80后黨員王竣琳、郭小明同時(shí)表示。
“我黨齡最長(zhǎng),是老交通人,還是我來!”有著26年黨齡的朱善佳搶著說。
隨即交通運(yùn)輸局組建起由局長(zhǎng)鄭祺帶頭,4名防控一線工作人員和1名應(yīng)急保障人員共同參加的境外人員接送組。
和家人的分別,最為難舍。
“你要乖乖聽話,等爸爸出差回來接你。”出發(fā)前一晚,郭小明將妻子和孩子送回龍海老家。他叮囑妻子,自己要出差半個(gè)月,讓她們照顧好自己,隔天便趕往市里工作。
接觸境外回國(guó)人員,直面的是看不見的病毒和未知的風(fēng)險(xiǎn)。郭小明心里總是有一絲顧慮,他最牽掛的是家人,“他們不了解具體情況,難免會(huì)胡思亂想。”“雖然境外回來的人在機(jī)場(chǎng)已經(jīng)做過一次核酸檢測(cè),但同處一個(gè)空間,說不害怕是假的。”王竣琳記得,剛到集中點(diǎn)的那天,他就接到首趟任務(wù)的通知,趕往福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)接回漳州籍赴美留學(xué)生,一路上他設(shè)想了很多種可能,緊張、擔(dān)心,后來靠著和駕駛員閑聊互相舒緩情緒,翻翻手機(jī)里家人的合照“熬”過來。
但一到機(jī)場(chǎng),王竣琳就立馬進(jìn)入工作狀態(tài),“既然出來了,就不能再怕了。”
每次接送歸國(guó)旅客,王竣琳必須提前做好防護(hù)措施,“全副武裝”等待航班降落。晚上十點(diǎn)半,他終于接到了留學(xué)生,返程時(shí)他一邊輕聲安撫留學(xué)生的急切心情,一邊跟家長(zhǎng)告知接送情況。從福州到漳州車程需要5個(gè)小時(shí),他擔(dān)心留學(xué)生體力不支,還自掏腰包買了漢堡。
轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,他穿著防護(hù)服,戴著口罩和護(hù)目鏡,堅(jiān)持不吃不喝,不上廁所,精神高度緊繃。直到凌晨3點(diǎn)將留學(xué)生送到漳州隔離點(diǎn)醫(yī)院,王竣琳才稍微松了一口氣,此時(shí)他們身上已經(jīng)被汗?jié)B透,濕漉漉的。但這不意味著工作的結(jié)束,王竣琳和駕駛員需要至少半小時(shí)的嚴(yán)格消毒,才能進(jìn)行下一趟接送工作。
“像這樣整夜轉(zhuǎn)運(yùn)人員的經(jīng)歷也不止一次,最長(zhǎng)的一次任務(wù)從中午到深夜,持續(xù)了13小時(shí)。”王竣琳介紹,由于人員回國(guó)時(shí)間不確定,他們得24小時(shí)開機(jī),隨叫隨到,每一趟跑下來至少要五六個(gè)小時(shí)。
3月24日以來,郭小明和王竣琳共平安接送來自美國(guó)、馬來西亞、緬甸等地的中國(guó)籍旅外乘客6批。后續(xù),漳州開發(fā)區(qū)交通人將繼續(xù)承擔(dān)境外入漳人員接送工作,持續(xù)把好“外防輸入”關(guān)。
責(zé)任編輯:唐秀敏
- 我是黨員,我先上?。▉碜砸咔榉揽匾痪€的報(bào)道)2020-02-01
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