別把共享單車當(dāng)健身工具 會(huì)造成損傷

如今，共享單車已成為市民的“新寵”，不僅有些上班族代步離不開(kāi)它，更有部分人將共享單車當(dāng)成每天的健身工具。

第175醫(yī)院全軍骨科中心主治醫(yī)師周亮表示，騎行共享單車不當(dāng)不僅會(huì)造成膝關(guān)節(jié)損傷，而且損傷還不止一處。

膝蓋骨是人們對(duì)髕骨的俗稱，正常情況下騎車對(duì)髕骨的壓力均勻分布在髕骨的關(guān)節(jié)面上，如果當(dāng)大腿外側(cè)的髂脛束較緊張時(shí)，會(huì)牽拉髕骨向外側(cè)偏移，進(jìn)而影響騎行過(guò)程中髕骨的運(yùn)動(dòng)軌跡，導(dǎo)致髕骨關(guān)節(jié)面局部受壓過(guò)度，此時(shí)不及時(shí)緩解髂脛束的緊張，且持續(xù)進(jìn)行高頻率的踏車運(yùn)動(dòng)，髕骨長(zhǎng)時(shí)間、重復(fù)的不正確運(yùn)動(dòng)軌跡會(huì)引起關(guān)節(jié)的退行性病變。此外，部分共享單車由于其坐墊高度無(wú)法調(diào)整，有些市民就會(huì)用腳尖來(lái)蹬踏，長(zhǎng)時(shí)間用力會(huì)使跟腱過(guò)于緊張而導(dǎo)致肌腱損傷。市面上的幾款共享單車中，它們的坐墊大都是無(wú)法調(diào)節(jié)高度的，頸部持續(xù)伸展也會(huì)出現(xiàn)不舒適或疼痛癥狀。同時(shí)，共享單車均沒(méi)有減震器，因此在顛簸路段，會(huì)對(duì)臀部的負(fù)荷較大。

為此，周醫(yī)師建議，共享單車只是為方便出行，不建議用于健身。騎行中為了避免不必要的損傷，可以在運(yùn)動(dòng)前熱身，并根據(jù)各自的實(shí)際情況盡可能地調(diào)整車架結(jié)構(gòu)，騎行時(shí)也要注意經(jīng)常變換騎行體位，避開(kāi)行駛在過(guò)于顛簸的路段，有腰椎間盤突出的人群更不宜騎行。